根据要求，现将我局xxxx年上半年工作总结和下半年工作思路汇报如下：
一、把握新常态，干出新作为，交通运输工作实现新发展。
开年以来，我局在市交通运输局和区委区政府的正确领导下，围绕“向心发展、向湾发展”战略，突出“两大主题”（路网建设、服务民生），把握“四项重点”（重建设、促转型、提品质、优服务），致力建设“东西贯穿、南北畅通、立体交错、升级提速”的现代综合交通运输体系，交通面貌有了新的转变。
（一）致力未来交通网络规划，谱写新蓝图。
xxxx年是“十二五”收官之年，也是谋划“十三五”承启之年，我局紧紧围绕区委区政府“向心发展、向湾发展”战略目标，以构建“七纵五横”、“东西贯穿、南北畅通”的交通网络建设格局为总抓手，突出“大交通谋篇，大路网布局，大项目突破，大物流兴业”，认真组织编制xx交通“十三五”规划，以切实转变我区“高速不通、干线不畅、路网不连、等级不高”的局面。“十三五”规划中，我区交通将积极融入都市区交通网，全力推进沿海高速、机场高速建设，实现我区高速零突破；加快xx机场至温岭新河公路改建、xx桐屿至xx滨海公路工程（一江山大道），拓宽市区联系通道；进一步优化内部交通网络，强化东西“两极”及组团间的快速联系，重点完成南山至洋屿公路、xx至xx沿海公路工程（海城路）、疏港公路拓宽、白剑线西延等通道建设，实现主干道路成网；大力发展公共交通，加快x市客运中心（南站）、公交枢纽站、镇（街道）客运中心等枢纽建设，优化公交线路及站点布局，提高公交区域覆盖面和出行比例。目前，xx交通“十三五”规划初稿已编制完成。
（二）致力交通项目持续建设，扩大新规模。
xxxx年，我局计划投资x.x亿元，共安排新建、改建、报批项目x个，截至目前，完成有效投资x.xx亿元：x市客运中心（南站）迁建工程完成年度投资xxxx万元，x号楼x-xx层结构施工已完成；x号楼开始主体结构施工；xx机场至温岭新河公路改建工程完成年度投资xxxx万元，全线主线土地征用已完成，房屋基本拆迁到位；完成路基填筑xxx%，桥梁形象进度xx%；x市沿海高速公路（xx段）房屋拆迁协议签订工作基本完成，部分路段已清表完毕；电力杆线迁移施工图审查工作已完成，目前正在协调杆线迁移施工工作；临时用地报批工作已经进行，其中x号施工场站的临时用地规划审批手续已办理完成；南山至洋屿公路初步设计已经省发改委批复，施工图送审稿文本已编制完成，土地勘测定界报告已基本定稿；余姚至温岭公路xx北城至温岭泽国段工程（xxx省道）xx段、xx桐屿至xx滨海公路工程（一江山大道）、xx至xx沿海公路工程（海城路）“工可”已批复，初步设计送审稿已上报省交通厅待审查；疏港大道项建书已完成，预计x月底完成初步设计。
（三）致力交通改革转型升级，谋求新突破。
一是引导物流进入互联网+时代。推进实施“互联网+高效物流”，鼓励建设物流交易网络平台，运营先进的平台网络技术，通过线上电商网络与线下物流网络的有效结合，形成完善的xxx电商物流体系，为客户提供便捷的一站式服务，推动现代物流从“被动适应”向“先行引领”转变，促进形成“互联网+”背景下的现代物流新业态和新模式。同时，加快x国际物流中心、x物流发展交易中心、xx货运站三大交通物流基地建设，为现代物流的发展奠定坚实的硬件基础。目前，x国际物流中心一期工程已完成投资x.x亿元，x物流发展交易中心部份设施已投入试营运，xx货运站中x市大地公铁物流货运集散中心项目信息服务中心和货运专线项目已完成三分之二。
二是推进“科技治超”全域覆盖。在xxx西复线安装非现场执法系统的基础上，xxxx年，我局在xx省道南延、xx省道北延、院路线、机场路x个路段的重要节点再安装x个非现场执法系统。目前，x个点位均已完成硬件安装，正准备进入调试。同时，建成治超非现场执法工作平台，建立非现场执法软件系统，规范电子证据格式，开发短信发送平台，落实非现场执法抄告制度，实现了与运管系统数据互联互通。截止到目前，超限运输试点处罚工作xxx余起。
三是推广公路四新技术应用。针对不同，道路状况，积极采用新技术、新材料对“白改黑”进行有益的尝试。在盐金线采用共振技术，直接加铺沥青面层，在保持道路通行的前提下，缩短工期xx天；在路泽太拓宽改造中，采用新材料在水泥路面直接铺设xcm应力吸引层，加铺xcm橡胶沥青面层，平均每平方米节省投资xx%，全段xxxxx平方米合计节省xxx万元，取得了良好的经济效益和社会效益。
（四）致力民生交通改善优化，分享新实惠。
一是优化公交出行设施。根据x市公交规划，加快公交首末站和枢纽站建设，xx短途南站公交首末站建设前期工作正在有序开展，已完成场内标志标线建设、上下客区、洗车区、停车场、门检式建设，占总工程量的xx%；新客运中心公交枢纽站土建部分已完成xx%；同时，建设公交候车亭xxx只（公交港湾式候车亭xx只，路抛式候车亭xxx只，简易候车亭xx只），并开始智能站牌试点建设，已在选址。
二是着力提升公路品质。全力实施“四个一万”工程，投入xxxx万元对院路线路面实施大修（长度为xkm），投入xxx万元实施农村公路路面大中修（长度为xxkm）。目前这两个项目已完成招投标；投入xxx万元实施农村公路安保工程，项目已经进行了批复，图纸已经设计完成，已经进入招投标准备阶段，预计在x月份进入招投标。
三是美洁优化公路环境。以打造“四边三化”升级版为契机，建设美、洁、优的绿色生态公路，投入xxx万对全区县道以上公路进行市场化保洁；投入xx多万元对县道以上公路进行绿化补种，累计补植xxx平方米、绿化剪枝xx公里；开展县道以上公路积水专项整治，清理排水边沟xx公里，疏通路面积水x处，既减少了公路受水损害的可能性，又达到了为民服务的目的，取得了经济效益和社会效益双丰收。
（五）致力打造阳光清明交通，展示新形象。
一是加强建设领域廉政风险预防。完善《xx区工程项目变更联系单制度》、《xx区交通建设项目工程变更联系单审核办法》，在最大限度上节约建设资金；制定《xx区交通运输局小额工程招投标实施办法》、《xx区交通运输局交通工程建设询价管理办法》，成立小额工程询价审核小组，规范了小额工程招投标行为，小额工程违规操作现象基本杜绝。
二是强化干部队伍素质提升。以“开阔视野”活跃创新思维，邀请x大学教授作《xxxx年经济形势分析》、《互联网+》等专题讲座，进一步打开思路、解放思想；以“知识更新”补充本领短板，局分管领导带头讲课，重点学习政府采购、项目PPP模式等内容，加强专业知识提升；以“实践锻炼”增强干事能力，结合全市交通建设“破难点、抓进度、促投资”专项活动，在交通工程建设领域开展“六比六赛”为主要内容的“创精品工程”竞赛活动，增强实际操作能力，队伍整体业务素质有了明显提高。
三是大力整治和严肃监管。以省委巡视组巡查为契机，结合省厅“弘扬交通文化、争创最美实践行业”主题活动和区“深改革、强规范、提效能”作风建设专项行动，重点加强机关事业单位人员的自查自纠工作，特别是针对“吃空饷”问题，制定了《关于进一步加强机关事业单位工作人员管理的规定》，明确请销假、上下班纪律、干部借用、外出学习考察、编制外用工等一系列相关规定，严肃了纪律，规范了行为。
二、当前我区交通建设中存在的主要问题
1、土地指标问题：xx区域狭小，土地有限，基本建设用地的指标十分紧张，在交通建设用地占补平衡上很难落实。根据目前“占优补优”的土地政策，购买耕地指标难度大。
2、纵向协调问题：白沙客货码头工程已交工验收，已进入通航准备阶段，但白沙客货码头连接线公路受x新机场选址影响，至今前期工作仍处于停滞阶段，这将影响白沙客货码头的整体功能，请市局与相关部门协调沟通一下，争取连接线工程早日启动。
3、前期报批问题：xxx省道、一江山大道、海城路三个项目均为跨区项目，涉及xx、xx、xx三区，项目前期报批由市级部门统一牵头办理，请市局协调相关部门加快前期报批进度，以便这三个项目尽早开工。
三、奋起直追，全力攻坚，圆满完成年度工作目标。
下半年，我们将按照年初制定的目标，仔细梳理各个节点、环节，按照“三季度加速、四季度决胜”的节奏，重点开展“奋战一百日，冲刺三季度”和“增质提效”活动，全力完成年度各项目标，为收官“十二五”画上圆满的句号。
（一）全力推进交通基础设施建设
确保xx机场至温岭新河公路改建工程完成年度投资xxxx万元，桥梁工程完成xxx%，路基完成xxx%；沿海高速xx段建设涉及的全线交地和房屋拆迁完毕，并全面开始建设；x市客运南站迁建工程完成投资全年投资xxxx万元，x号楼开始内装修，x号楼结顶，开始内装修。秀洲至xx公路xx南山至洋屿段工程年内完成施工图批复；疏港大道开始施工，争取年前完工。余姚至温岭公路xx北城至温岭泽国段工程（xxx省道）xx段、xx桐屿至xx滨海公路工程（现代大道）、xx至xx沿海公路工程（海城路）完成初步设计批复。x市物流发展交易中心完成A地块站房建设。
（二）加快交通行业转型升级步伐
一是推进互联网+时代物流建设。围绕转型发展，加快物流园区和智慧物流基础信息网络体系建设，鼓励引导物流企业购置或自主研发信息化管理系统，提升物流运作效率；加强货运市场监测和分析，发挥实体物流对电子商务的支撑作用，促进货运物流与新模式新业态的融合发展；加大龙头物流企业培育力度，带动全区物流业水平整体提升；做好物流业整治工作，根据区政府部署，及时落实整治工作措施，整合车源、货源等物流要素，逐步改变小而散的传统物流发展局面。
二是构建智慧交通全覆盖体系。按照“先桥梁，后公路；先干道，后支线；先试点，后推广”的“智慧交通”全区一张网的建设思路，完成xx省道南延、xx省道北延、院路线、机场路x个路段重要节点的非现场执法系统调试工作。推进以联合执法为主的超限运输管理工作，争取实现与交警数据互联互通，按照发现、告知、处罚、扣分的基本程序，规范统一治理超限超载非现场执法运行机制，推进建立路政、交警、运管联合处罚处理制度。
三是提升行业应对风险能力。突破局限守旧的思维，以成立x省客运联盟为契机，做好运行线路的“网络化”、“直达性”和“便捷化”，激发客运新活力；积极应对“港泰事件”的影响，鼓励企业化危为机，抢抓机遇优化结构，降低运营成本，增强抗风险能力。同时，我们还进一步完善营运船舶准入制度，优化运力结构，严格控制老旧运输船舶进入市场，鼓励现有船舶更新改造，使我区船舶向大型化、标准化发展。
（三）优化城乡公交基础设施配置
推动城乡公交基础设施建设，争取政策支持，加快xx短途南站公交首末站调度室、驾驶员休息室和IC卡办理处建设进度，确保三季度完成基础设施改造；加快新客运中心公交枢纽站建设步伐，确保年底完成公交枢纽站土建工程；开展公交提速专项活动，协助市公交集团做好xxx、xxx路公交车在高峰期的提速工作，确保xxx、xxx路平均营运车速提升xx%（或保持在xx公里/小时）；优化公交站点（牌）导向服务，完成xx个智能公交电子站牌建设。
（四）提升交通出行环境和公路品质
按照城市交通治堵要求，完成东西向（东方大道—迎宾大道—院路路、Gxxx国道）二条主动脉、南北向（路泽太一级公路）的治堵改造；全力以赴做好迎国检工作，完成xxx国道破损修复和桥头连接线处理；深入实施”四个一万“工程，完成农村公路等级提升和安保工程；围绕打造“两美xx”、“森林xx”，开展“两路两侧”清理工作。加强道路保洁和施工工地扬尘控制，做好农村公路交通标志和标线维护工程设计调查和实施招投标工作。
（五）强化服务和为民宗旨意识
深化和延伸区“大走访、大宣讲、大调研、大服务”蹲点和“深改革、强规范、提效能”作风建设专项行动，牢固树立服务经济发展、服务社会和谐、服务群众百姓的服务意识，把“真诚为民、服务为本”贯穿于政务服务工作始终，全面形成“人人讲服务、时时讲服务、事事服务好”的浓厚氛围；创新服务方式，以便民利民为出发点，针对群众和企业反映的难点、热点问题，不断改进政务服务方式，努力提升政务服务能力和水平，实现从一般性服务到优质高效服务，从单一服务到全方位综合服务的转变，满足不同层次服务需求；规范服务行为，对窗口服务语言、动作、程序、文书格式等进行进一步细化和规范，建立完善规章制度，并抓好落实，严格遵守执行。同时，以制度形式明确各个岗位服务标准和要求，切实规范服务行为，提高服务效能。
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