轨道交通关键零件再制造技术研究 本文关键词：技术研究，零件，轨道交通，关键，制造
轨道交通关键零件再制造技术研究 本文简介：[摘要]由于长期疲劳使用或者其他意外因素，轨道交通的关键零件有时会出现功能失效的情况，无法正常工作，这时可以通过再制造技术对其进行修复，使其恢复其正常的功能，维持产品的运转要求，不仅能够提高生产效率，且再制造产品的性能不亚于新品。随着时代的发展，我国在再制造技术领域取得了显著的进步成果，轨道交通关键
轨道交通关键零件再制造技术研究 本文内容：
[摘要]由于长期疲劳使用或者其他意外因素，轨道交通的关键零件有时会出现功能失效的情况，无法正常工作，这时可以通过再制造技术对其进行修复，使其恢复其正常的功能，维持产品的运转要求，不仅能够提高生产效率，且再制造产品的性能不亚于新品。随着时代的发展，我国在再制造技术领域取得了显著的进步成果，轨道交通关键零件的再制造有了可靠的保障。
[关键词]轨道交通；关键零件；再制造技术
再制造技术是一种利用高技术对废旧产品进行修复的技术，它是在科学分析无法正常使用的零部件的基础上，进行再制造处理，采用先进的制造加工技术，使再制造产品恢复性能，在质量上达到或超过新品。现如今，再制造技术已然受到了世界上许多国家的关注，是符合现代化发展趋势的前沿话题。再制造技术对传统的制造模式造成了很大的改变，是推动“绿色制造”发展的一个重要动力。轨道交通零件的再制造符合国家可持续发展的要求，是一种值得深入研发和推广的技术。
1镶套技术
在轨道交通关键零件的生产和运作过程中，由于毛坯铸造问题或者加工上的缺陷，会导致一些螺旋、螺孔等零件不具备应有的功能，无法正常使用甚至直接成为废品。通过镶套技术，可有效地解决这一问题，使零件恢复其原有的功能，满足产品在质量上的要求。具体来说，镶套技术可分为镶光套以及镶螺套两个类型，使用哪种类型主要取决于原本的零件是光控还是螺孔。在使用镶套技术的时候，有两个需要注意的关键点：一是再制造后轨道交通关键零件的精确性，二是其所能承受的强度。这两点关系到再制造过程中用到的材料和一些其他的加工要求。在使用再制造技术的时候，必须要确保镶套不会对其他孔或者面的大小产生影响，镶套所用的材料和尺寸要与原本的零件保持一致。
2焊修技术
焊修技术在零件再制造中运用的基本原理是：在需要修复的零件表面熔覆上相同材料或者性能相近材料的熔覆层，再通过机械加工的方式来对其进行调整修正，使其恢复应有的大小和形状，从而实现再制造的效果。要注意的是，这时候的零件已经属于成品，因此在修复的过程中要避免因焊修技术致其变形的情况。具体来说，焊修技术可分为以下两种类型：一类是激光熔覆。激光束聚焦能力极高，可在极短的时间里将金属粉末熔化，同时令零件表面微熔，当激光离去，零件与金属粉末就会快速凝固，形成零件基体与冶金结合的金属熔覆层。在熔覆过程中，激光束的热量极高，能够达到理想的熔覆效果，但零件基体表面的温度一般不超过80℃，因此不易使零件出现明显的变形或裂纹，可以有效地修复零件表面的尺寸。另一类是微电弧火花堆焊。脉冲放电是微电弧火花堆焊技术的基本原理，脉冲在放电时，其形成的动能会使熔化的电极金属脱离电极表面，转而吸附到零件表面，与熔融状态下的零件表层被挤压到一起，同时电极材料熔入其中，并渗透扩散到零件表层，从而得到含有电极材料的合金化表面堆焊涂敷层。
3电刷镀技术
电刷镀技术的基本原理是电化学沉积，是一种在具有导电性能的零件修复部位快速沉积指定厚度镀层的技术。通过电刷镀技术再制造出的零件具有很好的物理性能、化学性能以及力学性能，零件本体与镀层的结合强度很高，同时还有很好的耐腐蚀性、耐磨性、防高温氧化性等。再制造过程中的温度较低，不会造成零件变形。电刷镀技术还具有灵活性强、操作便捷、适用范围广等优势，对于因表面磨损而失效的轨道交通关键零件的修复十分有效。但需要注意的是，电刷镀层无法进行机械加工，同时其厚度通常要小于0.2mm。
4等级修技术
等级修技术是指对零件的问题部位进行重新加工处理，将其扩大或缩小到指定的尺寸等级，然后选用相应尺寸的零件与其配合使用，通过这种方式来使零件恢复应有的功能。比如空心轴套轴承挡外圆与轴承内孔的等级配装、从动齿轮轴承孔与轴承外径的等级配装、曲轴颈轴与轴瓦的等级磨修等。
5置换修技术
置换修技术是指对产品中功能失效且无法修复的零件进行拆卸，保留其中可用的零件，然后制作出相应的置换零件，嵌入到原有的产品当中，与原有的正常零件进行组装配合，恢复产品的功能。以动齿轮为例，其由齿芯和齿圈组装而成，如果其中一项损坏报废，可以保留正常的部分，并制作和更换与其相适应的新零件，满足产品使用要求。
6结语
再制造是利用先进的科学技术对废旧的零件进行改造的技术，其制造成本往往只有生产新品的一半，但再制造的零件在质量上不低于新品，不仅能够有效地节约生产所需能源和材料，还可以降低生产过程对自然环境的不良影响。因此，再制造技术是推动零件生产可持续发展的重要动力。通过对大量损坏报废零件的再利用，可减少零件的报废率，降低生产成本，提高经济效益，为我国的轨道交通事业发展作出重要的贡献，促进绿色制造理念的发展与落实。
【参考文献】
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作者：李烊 单位：株洲九方装备股份有限公司
轨道交通关键零件再制造技术研究 来源：网络整理
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