分析汽车日常保养方法和维修重点 本文关键词：日常，保养，重点，维修，方法

分析汽车日常保养方法和维修重点 本文简介：汽车装调工技师论文业内推荐阅读范文8篇之第七篇：分析汽车日常保养方法和维修重点　　摘要：我国汽车保有量不断上升，这给汽车行业带来极大发展机遇的同时，也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚，存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上，简单介绍汽车常见故障与维修，并分析了汽车

分析汽车日常保养方法和维修重点 本文内容：

汽车装调工技师论文业内推荐阅读范文8篇之第七篇：分析汽车日常保养方法和维修重点

　　摘要：我国汽车保有量不断上升， 这给汽车行业带来极大发展机遇的同时， 也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚， 存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上， 简单介绍汽车常见故障与维修， 并分析了汽车日常保养方法和维修重点。

　　关键词：汽车故障； 维修保障； 发动机；

　　Abstract:

　　The increasing car ownership in China has brought great opportunities for the development of the automobile industry, but also great challenges for the maintenance and repair of automobiles. China's automobile maintenance and repair started late, there are great shortcomings. On the basis of a brief analysis of the current status of automobile maintenance and repair, this paper briefly introduces the common faults and maintenance of automobiles, and analyses the daily maintenance methods and key points of automobile maintenance.

　　Keyword:

　　Automobile failure; Maintenance support; Engine;

　　前言

　　汽车保养和修为工作具有独特性，能够在有效减少意外损伤情况下，促使汽车始终处于最佳的状态[1].汽车保养和维修工作是伴随着汽车量的不断增加发展起来的，同时其也推动了汽车行业的发展。

　　1 汽车维修与保养现状

　　国内汽车行业保养与维护发展时间较晚，无论是技术还是设备都存在不完善的地方，存在很大缺陷。汽车车主在使用汽车时，对保养与维修也不是很熟悉，经常出现错误的保养与维修，如机油添加过多导致排油机损毁，开水解冻冰层导致玻璃脆弱。这些不合理的操作都会影响到汽车的性能，导致汽车故障问题。

　　2 汽车常见故障与保养

　　汽车日常的保养与维修工作中会存在一些常见的发送机故障，如杂质过多、系统堵塞、冷却系统故障等[2].机油更换不及时将会影响到发动机的性能和效率，导致杂质过多进入到滤清器。曲轴箱内杂质过多，将会导致无效能量转换增加，发动机运转时，因为摩擦引起金属粉末，长时间作用下引起设备磨损。汽车发动机故障维修与维护中，应向专业人士咨询，固定时间更换符合汽车标准的机油。及时对汽车发动机进行清洁工作，重点清理进气道、滤芯处杂质等，从内向外吹走灰尘。如果汽车长期停放在室外，要求利用高压气吹走灰尘。冷却系统保养中，应避免杂质混入其中，利用蒸馏水进行清洁。注水时，要求发动机连转，每隔300小时更换一次冷却液，及时清洁水箱，保证发动机的安全。

　　汽车底盘是汽车结构重要基础构建，做好汽车底盘的日常维护工作能够有效延长汽车的使用寿命。但是维护不当，也会容易导致汽车底盘出现各种问题，如汽车方向盘出现震颤、转向沉重等问题，这些很多情况下是由汽车底盘故障引起的。汽车底盘出现故障问题除了这些原因，环境也是影响汽车底盘的重要因素，如在积雪、积水环境下行驶，底盘会接触这些东西，进而出现腐蚀。汽车底盘长期暴露在外面，虽然短期内一些积水、积雪等污物不会导致底盘出现什么意外，但是长期作用下，将会引起很大摩擦，进而导致汽车寿命缩短。

　　汽车空调出现的故障多是压缩器引起，由于润滑不良引起打滑，导致压缩器卡住，压缩器出现漏油、压力不平衡等均会引起制冷不良。同时压缩器故障发生后，将会引起其他故障，如离合器异响、离合器烧坏等。不仅影响到空调系统，还会导致轴承损坏，影响压缩机的使用寿命。空气压缩器故障可以采用压力表测试，运转状态下，转速在1500~2000转每分钟，启动后，测定压力，如果压力过高、低压数值不等，说明出现故障，检查膨胀阀、管路、储液筒等。压力表故障排除后，如果压力仍然低于正常值，就是制冷剂不足引起的故障，检查是否吹安泄漏点，然后补充。如果低压值低于正常值，说明制冷剂泄漏非常严重。如果低压高于正常值，调小膨胀阀开度。制冷效果差故障，通过测定密封性和隔热性来确定，及时更换损坏的部件，如果膨胀阀开启过大，可以拆下清洗或者更换新的膨胀阀。空调间断制冷故障一般是压缩器效率下降引起，可以更换储液干燥器，吸收制冷系统中的水分，改善制冷效果。

　　自动变速器减少了手动操纵杆的操作，在缓解驾驶员驾驶疲劳方面有很大作用。常见的故障主要是打滑、异响等故障。这些故障一般与变速器油液面过低有关，如果过高、油泵磨损也会引起打滑。日常使用中，应注意这个问题，如果出现异响一般是油面高度不合适引起，及时解决，提高驾驶舒适性。

　　3 提高汽车保养与维修效果的措施

　　汽车保养与维修有合理的周期，这个时间宽度根据汽车性能、使用情况来进行合理判断。一般而言汽车品牌不同、行驶公里不同，保养与维修周期也不同。应结合汽车说明书、手册来判断保养与维修周期，这也是企业保养与维修最为可靠的依据。汽车性能如何与当地环境气候条件密切相关，不同环境下的气温、湿度、风沙等均会对汽车造成很大影响，因此应结合当地条件来开展汽车的保养与维修。汽车日常保养与维修工作中，应重视滤清器的修护，如果润滑油、燃料搭配不合理，将会导致汽车配件磨损量增大，还会加大耗油量，因此应合理搭配润滑油、燃料、水等。不同使用状况的汽车应合理对待，参数是所有机械的重要指标，在保养与维修中需要合理控制参数变化。

　　汽车的本身性能和使用情况是影响保养与维修的核心部分，从汽车角度分析，在开展日常的保养与维修中，应针对性检修。从汽车表层检修一直深入到内部的关键性组件中，分析汽车运行中起到关键性的组件，如汽车发动机、制动系统等，分析整体与局部的关系。如汽车润滑系统将会直接影响到汽车的安全性能，是需要重点维护的内容，同时也是维修的重点部分，一般汽车行驶10000km时就需要对润滑系统进行保养。

　　汽车保养与维修中需要实施分级工作，一般而言，汽车使用者日常需要检查汽车日常清洁情况，这些工作主要针对关键部位[3].同时注意不同级别汽车的维护。汽车行驶一定里程后，需要做一级维护，主要针对汽车的一些核心组件。汽车历程达到1万公里后，开展二级保养与维修，这个检查是全方位的，包括安全评估、内部组件的检查、耗油量、安全隐患等，确保汽车运转正常。二级保养与维修重点在于发动机的检查，还有污染物的排放，同时需要将轮胎拆下来，检查保养与维修工作。

　　4 结语

　　综上所述，文章研究重点讨论了汽车的保养与维修。需要指出的是，汽车保养与维修方面的不足体现在很多方面，文章研究分析中主要从技术、分类角度进行分析，除了这些之外还需要对现有保养与维修工作人员进行培训，不断提高汽车服务质量。

　　参考文献
　　[1]陶艳花。汽车机械维修保养的技巧与常识[J].时代农机， 2013 （5） :139-139.
　　[2]李海军。试论汽车机械维修保养的一些技巧与常识[J].科技致富向导， 2012 （36） :169-169.
　　[3]聂洪昌。汽车底盘的保养与维修技术[J].无线互联科技， 2014 （12） :149-149.

分析汽车日常保养方法和维修重点　　来源：网络整理

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