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无极绳绞车司机岗位责任制
时间:2019-08-26 13:42:12 来源:76范文网

无极绳绞车司机岗位责任制 本文简介:

SQ-80无极绳绞车技术参数无极绳绞车基本参数如下:绞车功率:75KW钢丝绳规格:φ21.5mm最大牵引力:80KN绳速:0.67/1.12m/s最大倾角、最大牵引重量:17°、20t储绳容量:1000m所挂车辆:普通矿车可挂3节、平板车可挂2节。超长车辆或重型设备车辆只准挂拉一个车。无极绳绞车司机

无极绳绞车司机岗位责任制 本文内容:

SQ-80无极绳绞车技术参数
无极绳绞车基本参数如下:
绞车功率:75KW

钢丝绳规格:φ21.5mm
最大牵引力:80KN

速:0.67/1.12
m/s
最大倾角、最大牵引重量:17°、20t储绳容量:1000m
所挂车辆:普通矿车可挂3节、平板车可挂2节。超长车辆或重型设备车辆只准挂拉一个车。
无极绳绞车司机岗位责任制
一、无极绳绞车司机必须遵守矿山安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度,严格执行安全规程、操作规程和交接班制度。
二、自觉遵守劳动纪律,保证安全提升运输井然有序地进行。
三、坚守工作岗位,不擅离职守,不玩忽职守。上班时要思想集中,精力充沛,不做与岗位无关的事,不准与他人闲谈,不准打闹。
四、熟悉本行业业务技术及设备的性能,掌握正确的操作方法。不违章操作,拒绝执行任何人的违章指挥。紧急情况时,应采取有效措施,避免事故发生并报告上级有关部门。
五、对提升运输安全运行负直接责任。
六、爱护企业财产,经常保持设备及工作环境的清洁整齐,坚持文明生产。
七、认真做好规定的各种记录。
八、配合参加提升设备检修工作,检修完毕,认真进行试运转。
无极绳绞车技术操作规程
1.
无极绳绞车运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。
2.
严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
3.
托绳轮和压绳轮的加设符合无极绳运行要求,每班开工前,应安排专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;
4.
操作箱,
安设在便于操作的地点。
5.
开车前的准备工作:
5.1.
检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无障碍物。
5.2.
检查主机及张紧器安装固定情况,
基础螺栓有无松动、变位,
张紧器是否倾斜。
5.3.
检查主机制动闸(包括手动制动闸),
闸带必须完整无断裂,
磨损余厚不小于4mm,
铆钉不磨闸轮,
闸轮表面光洁平滑,
无明显沟槽痕迹,
无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全,
无变形、弯曲。手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方,
不能自动复位。施闸后,
闸把位置应在小于全部行程
4/5
以内处于闸死状态。手动制动闸闸死状态下应不能自动松开。电液制动闸应在全行程
2/3~4/5
处将闸轮闸死。
5.4.
检查滚筒绳衬。滚筒绳衬固定牢固,
固定螺帽无松动。绳衬磨损量要求其外层高出固定螺钉不小于2mm。绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。
5.5.
检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、
固定牢固。动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常响动。两侧导绳轮固定牢固,
绳槽磨损深度不超过1Omm,
轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲,
配重块放置水平,
无倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝,
端头绳卡固定牢固。
5.6.
检查控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号等是否声音清晰、准确可靠。
5.7.
检查减速箱:减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺,
油位应在标示红线以上。
绞车减速箱快慢速挡位变换手把一般情况下应处于慢速挡,
手把闭锁销应进入闭锁销孔。
5.8.
通过以上检查
,
如发现问题要及时汇报
,
处理好后方可开车。
6.
启动:
6.1.
听到清晰信号并确认无误后,
开始运行。先打开手动制动闸,
然后依信号指令方向启动绞车运转。
6.2.
启动运转后,
司机一只手要放置在停止按钮上,时刻准备停车操作。
6.3.
如启动困难或有异常现象,
应查明原因,
不准强行启动。
7.
运行:
7.1.
运行中,
司机要集中精力,
注意观察,
手不离电源按钮。
7.2.
运行中,
如发现下列情况时,
必须立即停车,
采取措施,
待处理好后再运行。
7.2.1.
电机转动响声出现异常或冒烟。
7.2.2.
钢丝绳有异常大幅度跳动
,
或突然大幅松弛。
7.2.3.
钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破股现象。
7.2.4.
张紧器有异常现象。
7.2.5.
有其他异常响声、异味。
7.3.
运转时禁止采用手动制动闸施闸。
8.
停车:
8.1.
当接收到停车信号时,
立即停车,
并及时用手动制动闸施闸,
使主机平缓减速到停止。
8.2.
车场调车调整车辆位置时要依据信号,
点动运行。
8.3.
司机离开岗位时,
必须切断电源。
9.
其他规定:
9.1.
严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
9.2.
车辆出现掉道,
严禁使用无极绳绞车硬拉复位。
9.3.
无极绳绞车变换快慢速挡位必须在电机完全停止运转情况下进行。如挡位一次打不到位,
可将手把恢复到原挡位,
点动绞车,
然后重复换挡操作,
直到换挡闭锁销插入直向销孔。严禁挡位手把打不到位开车。
9.4.
严禁在运行过程中变换挡位。
10.
把钩工在工作中应做到:
10.1.
每次开车前,应详细检查钢丝绳、保险绳及连接装置,如发现问题及时处理,处理不完,不得挂车起钩。
10.2.
发出开车信号前,要再检查一遍钢丝绳、保险绳是否挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严密等。确认无误后,方可发出开车信号。
10.3.
运送设备或材料前,要认真检查装车是否牢固可靠、是否超宽、超高等,妨碍运输时,要重新装车。
10.4.
矿车运行中,如果发现异常,应立即发送紧急停车信号,矿车掉道后,要用预先规定的信号与司机联系,处理掉道事故,要发送慢速升降信号。
10.5.
所挂车数严禁超过规定数量。无极绳绞车运送矿车时只准挂3车,严禁超挂车辆;无极绳绞车运送大件车时只准挂1车,严禁超挂车辆。
11.
一部绞车必须有至少两人,实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制,严禁窜岗或混岗,并要严格按照《操作规程》,《煤矿安全规程》要求执行。
12.
无极绳行驶过程中,严禁人员跨越绳道穿行。
13.
无极绳不行使时,有关人员需要穿越绳道时,必须通知信号把钩工。得到把钩工允许以后,方可通过。防止无极绳突然开启,绳道甩人。
14.
严禁人员乘坐无极绳绞车;
15.
绞车的容绳量必须符合规定,保险绳与绞车主绳直径相同。
16.
对于斜巷运输,有下列情况之一者,不准开车:
16.1.
矿车没挂保险绳;
16.2.
钢丝绳磨损断丝超过规定;
16.3.
制动闸制力不够;
16.4.
信号不灵敏;
16.5.
保险绳长度过于松弛或过紧;
16.6.
钢丝绳窝鼻子(塑性弯曲);
17.
在无极绳绞车运行中每班都应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。
18.
无极绳绞车前期使用时应每班有1—2名保养维修人员,配合绞车司机、跟车司机做好设备及轨道的日常保养维修工作。

无极绳绞车司机岗位责任制 本文关键词:无极,绞车,岗位责任制,司机

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