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干灰库当班考试提纲
时间:2020-01-29 21:35:16 来源:76范文网

干灰库当班考试提纲 本文简介:

1、一级灰库:#1、#6库。二级灰库:#3、#8库。收尘库:#5、#10库。原灰库:#4、#7库。粗灰库:#2、#9库。一期:#2、#4库进灰源:#11粗、#12粗、#14甲灰管、#14乙灰管、#14丙灰管。#3库进灰源:#11细、#12细、#1、#2分选、#1磨机。二期:#6库进灰源:#11粗、#

干灰库当班考试提纲 本文内容:

1、
一级灰库:#1、#6库。二级灰库:#3、#8库。收尘库:#5、#10库。原灰库:#4、#7库。粗灰库:#2、#9库。一期:#2、#4库进灰源:#11粗、#12粗、#14甲灰管、#14乙灰管、#14丙灰管。#3库进灰源:#11细、#12细、#1、#2分选、#1磨机。二期:#6库进灰源:#11粗、#11细、#12粗、#12细、#3、#4分选。#7、#9库进灰源:#11粗、#11细、#12粗、#12细、#13三四电场、#13一电场乙、#13二电场、#13一电场甲、#14甲灰管、#14乙灰管、#14丙灰管、#14丁灰管。#8库进灰源:#11细、#12细、#13二电场、#13三四电场、14丁灰管、#3、#4分选。
#1中转库进灰源:#11粗、#11细、#12粗、#12细、#2、#3磨机。#2中转库进灰源:#13三四电场、#13一电场乙、#13二电场、#13一电场甲、#14甲灰管、#14乙灰管、#14丙灰管、#14丁灰管。
2、
在进行Ⅰ、Ⅱ期与中转库切库操作时,若灰管送灰进Ⅰ、Ⅱ期灰库,应先打开对应库顶进灰门、隔绝门,关闭其它库顶进灰门,再进行Ⅰ、Ⅱ期与中转库切换阀操作,操作完毕后应检查阀门是否到位,信号是否正确。若灰管送灰至中转库,应关闭Ⅰ、Ⅱ期进灰阀、隔绝阀,将Ⅰ、Ⅱ期与中转库切换阀切至中转库,检查阀门是否到位,信号是否正确。
3、
在切库时应与灰控联系,在不吹灰情况下进行灰管切换的操作,操作结束后,通知灰控吹灰。
4、
灰库开始进灰后,应每小时检查其灰库灰位上升情况,当灰位达库容80%时,应停止进灰,汇报灰运班长后将对应灰管切换到其它灰库运行。
5、
#2粗灰库30t/h粗灰输送系统为闭式输送系统。粗灰由调速给料机进入喷射泵内,由罗茨风机输送至#9粗灰库。
6、
分选系统启动前的检查:1、检查各设备应完好并处于正常备用状态,无检修工作,高压离心风机的电动机和风机主体完整齐全,电动机接地线良好,接线盒、事故开关完好,电源送上,绿灯亮。高压离心风机入口电动门必须在关闭的状态,风门关到位指示灯亮,风机出口压力表一次门开启。2表计齐全完好,指示正确,电脑画面显示无异常。3.检查细灰库顶布袋除尘器是否运行,原灰库库底气化风(电加热装置)是否打开。4.检查高压离心风机试转正常,轴承箱油位在正常范围内(在油标的上下横线之间),润滑脂充足,油位是否符合要求。5.
各库气化风、仪用气正常,分选系统中的气化斜槽助吹气正常投入,检查气化斜槽无漏气、漏灰现象。6.接通电源,检查控制柜上各项指示、仪表是否正常。7.
现场无杂物,照明充足,进风门位置正确,开关灵活。二次风门、乏气门、出口风门在所需位置,分级机挡板开度,根据生产产品的要求调整。
7、
#3分选启停操作顺序:开机顺序:检查细灰库顶脉冲布袋除尘器是否投入运行→启动#3分选系统除尘器及给料机→进口风门关到位→启动分选离心风机→风机已运行30S后→打开进口风门→进口风门开到位900S后→启动变频调速给料机(进口给料机)→打开气动插板门。停机顺序:关闭气动插板门→停止变频调速给料机(进口给料机)→变频调速给料机停止运行900S后→关闭进口风门→进口风门关到位30S后→停止高压离心风机→停止#3分选除尘器及其给料机.
8、
分选系统运行过程中,如发现电流逐渐下降,一般为旋风分离器前端,输灰管积灰所致,应停止给料机,使内部循环风不断吹扫,直到电流回升为正常值;如发现电流逐渐上升,一般旋风分离器下的设备和管道堵住而积灰所致。
9、
分选系统分级机导叶要处于最佳位置,一般0~3格之间细灰较细,在0.3格时最细,超过3格越往上调则细灰越粗。调节系统二次风量可调节粗细灰度,细灰度随二次风量增加而变粗。
10、
成品灰的细度调整:1、待给料机给料正常后15―30分钟,在旋风分离器下部的取灰孔取灰样,取完样后把取灰孔堵头拧紧。2、按标准负压筛选仪测试方法,测灰样,在45微米方孔筛的筛余量应小于等于12%为一级灰,筛余量控制在8%―10%为宜。在45微米方孔筛的筛余量应小于等于18%为二级灰,筛余量控制在16%左右为宜。3、若灰样不符合要求,可调节二次风门、分级机挡板开度等,随着二次风门的开启,筛余量逐渐升高,反之下降。4、细灰筛余量的调节一般可以调整二次风门,增大二次风门的开度可增加细灰筛余量,反之,可减少细灰筛余量。若调节二次风门仍达不到要求时,可以调整分级机挡板的位置,一般往刻度往大的方向调整时,可增加细灰筛余量。调整分级机挡板的位置时要注意同时调整左右两侧的调节螺杆。
11、
#4分选手动操作步骤:1、
出口给料机及计量称打就地操作,手动启动。(在#7库零米控制室内)2、风机打就地操作,至风机就地控制柜,手动启动风机。(在二期400V开关室内,联系电工)3、将风机风门打就地操作,手动开启风门。(就地控制柜在风机旁)4、
进口给料机打就地操作,手动启动。(在#7库零米控制室内)5、
在5.5米层,手动按进口气动门电磁阀(如果打开后自动关闭,则联系检修对调开和关的气管),开启进口气动门。
12、
干灰细度化验流程:1、细度(0.045mm方孔筛筛余量)≯12%(Ⅰ级灰)细度(0.045mm方孔筛筛余量)≯20%(Ⅱ级灰)2、
称取试样25g,精确至0.1g,倒入0.045mm方孔筛筛网上,将筛子置于筛座上,盖上筛盖。3、接通电源,将定时开关开到3min,开始筛析。4、开始工作后,观察负压表,负压在4000Pa-6000Pa,表示工作正常,若负压小于4000Pa,则在筛析过程中,用轻质木棒或硬橡皮棒轻轻敲打筛盖和筛边,以防吸附。5
、3分钟后筛析自动停止,停机后将筛网内的筛余物收集并称量,精确至0.1g。
13、
散装机启停操作:启动:1合上散装机控制柜电源。2灰车就位。3按“卷扬机下降”,升降头到位后即停止。4启动收尘风机。5收尘风机运转情况正常后,按气动阀开启按钮,打开气动蝶阀,开始放灰。停止:1停运方式有三种:自动、手动、紧急停机。2自动停:观察灰位满,用手堵住料位控制皮管,则气动蝶阀关闭,报警铃响,按“消音”按扭。3手动停:观察灰位满,手动关闭气动蝶阀。4停止下灰后30秒,按“收尘风机停”按钮,绿灯亮。5按“卷扬机上升”,
升降头到位后自动停。6关闭收尘风机进口气动蝶阀。7一般非紧急情况不得按“紧急停机”按钮。
14、
每次放灰时,运行值班人员必须在就地监视放灰情况,每天放灰结束后,升降头空载上下一次,放尽积灰。并手动吹扫除尘器布袋积灰1~2次。
15、
散装机故障有:气动蝶阀无法打开、收尘风机无法启动、收尘风机振动大、不下灰、升降头失去控制。
16、
皮带机运转过程中,应无相蹭的现象,物料应位于输送带中心,过多或多少应调整下灰量。绝不允许超载运行。
17、
皮带机的启停操作:启动:1、检查完毕启动皮带机除尘器和船用收尘器运行。2、打响皮带机警铃,启动皮带机主电机,停皮带机警铃。3、检查皮带机、相应放灰库气化斜槽工作正常,无漏气、-无漏灰现象。4、开启放灰灰库对应下灰气动阀、手动阀。5、启动完毕后,应对投用的设备全面检查一遍,系统下灰正常和符合运行维护要求。停止:1、关闭对应放灰库的气动门和手动隔绝门。2、手动隔绝门关闭后,关闭对应的气化斜槽助吹门。3、待皮带机上物料全部走空后15分钟,停收尘风机,停皮带机电机。4、收回装船下料口至上限位置,停止收尘器运行。
18、
#2库放灰调湿灰操作:1、按动皮带机报警铃,检查皮带机上无人员逗留。2、启动#2皮带机运行,视电流指示正常(20A左右)。3、启动拌湿机,红灯亮,绿灯熄,拌湿机运转正常,视电流指示正常(40A左右)。4、检查#2库气化风正常投入,助吹门调节,开启电动给水总门,启动给料机,开启手动插板门,打开所放灰斗气动门,检查下调湿灰正常。
19、
磨细灰机润滑站运行操作:1、磨机油系统可进油,磨机油系统无检修工作,高、低油泵试转正常。2、检查油箱油标尺在高位,根据系统的要求,油箱内油温低于5℃时,应先手动开启高压油泵和油用加热器将油加热。加热期间油应处于工作中的流动状态。当油温达到设定值(30-50℃)时加热过程自动停止。3、开启磨头、磨尾轴瓦进油门,磨机工作前应先开启低高压油泵,低压油系统投入油冷却器运行,调整高压系统油压不小于10MPa,低压系统油压控制在0.18-0.23MPa之间,系统油压达到工作压力后再启动主电机,主电机启动后,高压油泵自动停运,若不停运则应手动停止高压油泵(低压油泵继续运行)。磨机主电机停止工作前,应先开启高压泵,磨机停止转动后再停止高压泵和低压泵。4、油站工作中,油压、油位出现异常时,应立即查明原因,不准低油位,低油压运行。5、在油站工作中,应严密监视仪表盘的供油压力表。当双筒网式油滤器压差超过0.05MPa时,应进行滤网切换,先打开备用过滤芯球阀,然后关闭工作过滤芯球阀,再联系检修对工作过滤芯进行清理。6、经常检查回油系统滤网运行情况,如有杂物或堵塞现象时,应及时联系检修更换或清理。7、检查冷油器进、出油门均在开启位置,进水门在开启位置,冷油器旁路门在关闭位置。根据稀油站油温情况,决定冷油器是否停用。磨头、磨尾回油泵均在停用位置。8、应经常检查油箱底部是否存有积水,发现有积水应及时开下部积水阀门排净积水。
20、
磨灰机启动前的检查内容:1、确认磨机系统检修工作已结束,工作票已终结或已收回,检查所属各设备应完好并处于正常备用状态(磨机盘车在脱开位置),低压电源处于闭合状态,主电机符合电机启动要求,各转动防护罩完整、牢固。2、依次检查磨机头、尾轴承、减速箱、磨头磨尾稀油站、罗茨风机冷却水是否打开,减速箱油箱油位(在油标的上下横线之间)、油压是否符合要求。大齿轮油位正常,磨机大齿轮轴承油量充足,牛油杯油量充足。3、检查#9灰库下给料气化风是否打开。开启电加热进风总门和出口分门,电加热投入。4、磨机各部孔、门关闭严密,检查各阀门的开关是否灵活,
(磨头磨尾稀油站出口油阀、低压油调压阀在调试中已根据需要作了调节,运行中一般不作改变)。5、检查磨机急停按钮是否正常,将各选择开关置于需要的位置。6、检查磨机气化斜槽助吹气正常,助吹门已开启,气化斜槽工作正常。7、检查变频给料机电机符合启动要求,变频调节放低位,检查传递链条完整,防护罩完整、牢固,减速箱油位在2/3,喷射泵进出口管道完好无泄漏现象。罗茨风机符合启动条件。8、磨机出口除尘器电机符合启动条件,布袋除尘器外壳完整,各孔门关闭严密,脉冲压缩空气送至电磁阀前,出口挡板位置调整符合要求。9、磨机计量称电源送上,PLC电源正常,选择控制柜切换开关(远操/本地)10、#1磨机要检查进灰离心风机、电加器电源送上,状态符合要求,出口阀开启。
21、
磨细灰机的启动和停止:启动:1.磨机启动前应检查各备妥灯是否符合启动条件,起动时运行人员必须在现场事故开关旁,待磨机及输送设备附近的其它人员离开后便可以起动磨机。2.磨机系统开机顺序:启动(磨头、磨尾)稀油站低压油泵―→启动罗茨风机―→出口给料机(启动喷射泵给料机)―→启动磨机除尘器―→启动(磨头、磨尾)稀油站高压油泵—→启动磨机主电机―→(启动离心风机、加热器)―→启动转子计量秤。3、(油喷雾装置#1磨机在磨机启动前,#3磨机在磨机启动后启动)4.当磨机启动运转后,高压油泵跳停,若不停运,手动停。停止:首先应通知有关岗位,然后按顺流程停磨,即停转子计量秤―→停加热器、离心风机―→启动高压油泵―→停磨机主电机―→停磨机除尘器―→停磨机出料给料机―→停罗茨风机―→停前后稀油站高低压油泵。正常停磨时,除磨机本身外,必须将存留的成品或半成品送完排空。避免因停磨时间较长造成阻塞,给下次启动带来困难。
22、
紧急停磨条件及处理:
1、
磨机传动的大、小齿轮啮合不正常,特别是突然发生较大震动时及减速机、电机发生异常声响及温度过高时,各轴承温度超过规定值时;2、
润滑系统发生故障不能正常供油时;3、主轴承、传动轴承、减速机和电动机的地脚螺栓松动时;在突然发生事故停磨时,必须立时停止给料,切断电动机和其它机组的电源后再进行事故处理。4、冷却水中断磨机大瓦回油温度达420C或磨机减速箱温度达600C时5、衬板、人孔门及筒体部分紧固螺丝松动或脱落不能正常运行时;6、电动机冒烟或着火时7、发生人身事故时。处理:在突然发生事故停磨时,必须立时停止给料,切断电动机和其它机组的电源后再进行事故处理。缺陷消除后方可重新投用。
23、
磨机高压电机设过载保护、低电压保护(0.7Ue)、低油压保护(0.05MPa)、瓦温高(60℃)、启动时间过长(20S)保护措施,在控制柜上设有声光报警。磨机急停按钮用以处理紧急事故。
24、
长期停磨时,高压油泵还应运转一段时间,使中空轴在轴瓦上能自由收缩,直至筒体完全冷却为止。冬季长期停磨时,应将主轴承内的冷却水(包括冷却水管内的积水)全部放尽,避免冻坏主轴承。长期停磨时,应将磨内的研磨体全部倒出来,或筒体中部应联系检修用千斤顶支撑,以免筒体被压弯。
25、
磨机油系统常见故障:1、油泵不吸油或油量不足。2、系统油压不能调整。3、声言异常噪音明显增大。4、油站不能启动。5、系统不能执行自动程序。
26、
干灰库定期工作内容及要求:1、二小时对运行系统及设备抄表一次(电流、轴承温度、料位等)。2、二小时对全部系统和设备就地检查一次。3、每班认真检查分选风机、罗茨风机、除尘风机、磨机减速箱、空压机等转动机械轴承温度、振动,轴承箱油位,及时加油,维持轴承正常运行。4、磨机大小牙轮轴承、电动给料机等处牛油杯每班适量下旋,油杯内润滑油每周五填满。5、磨机机尾漏出的碎钢锻每班清理干净交班。6、每班仪用空气储气罐及时放水排污,开度适当,水放尽为止。7、干灰化验工作成品灰2小时取样化验一次,原灰每班化验一次。8、给料机链条每星期一早班加润滑油一次。9、罗茨风机、循环水泵、空压机、增压泵每星期一早班切换运行10、脉冲袋式除尘器的气水分离器每周一早班放水一次,梅雨天气每天一次。11、灰库灰位、灰浆池液位每周三早班联系检修校验一次。12、闸板门的螺杆每月15日早班加油一次。13、每隔两周皮带机、称重皮带机头尾轴承加润滑脂。14、每月1、15日联系电工检查磨机电机。15、按规定电梯每班接班后上下试开一次,运行正常无异声,桥箱内、门槽内无垃圾杂物。16、联系检修每月最少检查并清洗一次稀油站回油过滤器。17、每三个月联系检修清洗布袋脉冲除尘器的电磁脉冲阀、滤袋一次。18、每三个月清洗一次稀油站磁性过滤器。19、每月15日早班要化学检查一次稀油站润滑油的油质,必要时更换新油。20、每半年要联系检修检查、清洗一次稀油站列管式油冷却器。21、库顶真空压力释放阀每半年联系检修校验一次。22、磨机长期停运,每个星期运行4小时。23、每三个月对皮带机事故开关效验一次。24、每月20日拌湿机系统运行1小时。
27、
干灰库巡检线路:#1分选——#1、#2、#5罗茨风机——#31-#34空压机——3.5米设备——#35-#37空压机——#21-#25罗茨风机——#1#2#3磨机——增压泵——中转库——5.5米设备——#3皮带——#3分选——#4分选——35米设备——29米设备。
28、
灰系统处置的应急预案:1、节假期和梅雨季节来临前,#1、#3、#6、#8库(等级灰库)尽量保持低灰位运行及时联系销售保证等级灰运灰车辆及船只正常运灰。2、#1库灰位到14米时#1分选生产等级灰改进#3库,或停止运行。
3、#3库灰位到14米时#1分选生产等级灰改进#1库,或停止运行。4、#6库灰位到18米时#3、#4分选生产等级灰改进#8库,或停止运行。
5、#8库灰位到16米时,#3、#4分选生产等级灰改进#6库,停用#1、#2磨机系统,或停止运行。
6、#4库灰位到11米时逐步将(#11、#12、)炉灰管切到#2、#9库,#4库灰位到12米时停止运行。
7、#7库灰位到13米时逐步将(#11、#12、#13、#14)炉灰管切到#9库,#7库灰位到14米时停止运行。8、保证#9库低灰位运行,#9库灰位到14米、时及时联系销售备好运灰船只正常运灰,(放干灰及调湿灰),同时#11、#12、#13、#14灰管可以切到#1、#2中转库放干灰。9、保证#2库低灰位运行,#2库灰位到12米时及时联系销售备好运灰船只正常运灰,(放干灰及调湿灰),同时#11、#12、灰管可以切到#1中转库放干灰。10、运行加强对#2、#3皮带机及#1、#2拌湿机巡检检查,发现缺陷及时联系检修消缺,确保设备正常运行。
29、
各转动机械所加油种列表如下:

设备名称
加油位置
油  种
负责人
备  注
1
空气压缩机
曲轴箱
#13、19压缩机油
副值
油位计保持油位
2
#21---25罗茨风机
曲轴箱
重负荷齿轮油220
副值
油面镜1/2以下1/3以上
3
#1---3罗茨风机
曲轴箱
L-TSA68汽轮机油
副值
4
磨机
大小齿轮
#220中负荷齿轮油
副值
油位计保持油位
5
磨机
稀油站
中负荷齿轮油220
副值
油位计保持油位
6
分选风机
轴承箱
中负荷齿轮油
副值
油位计保持油位
7
收尘风机
轴承
二硫化钼
副值
保持油位
8
螺杆机
轴承
二硫化钼
副值
保持油位
30、
干灰库分选系统图。
31、
干灰库水系统图。
32、
33、

干灰库当班考试提纲 本文关键词:当班,提纲,考试,干灰库

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