篇一：欧曼汽车配件驾驶室壳体报价
汽车配件、重卡配件、欧曼驾驶室壳体价格表由北京鼎新华夏欧曼配件销售公司整理
篇二：欧曼(1)
欧曼产品知识总结
一、技术参数及配套厂家
二、内置EGR产品介绍
1、内置EGR简介
潍柴内置EGR系列发动机主要是WD615/WD12国II机基础上将燃油系统、进 排气系统等方面做了一系列优化设计，采取机内净化的排放控制技术。 通过改进与燃烧有关的柴油机结构参数来改变燃烧特性，进而达到国III 排放的目的。
2、内置EGR外观变化
外置EGR发动机外观 发动机外有装
置
相同部位发动内置EGR发动机外观 机外无装置
篇三：国产十款重卡
国产十款重卡 转
2009-10-02 07:32
北方奔驰
1978年初，中央批准了从国外引进重型汽车技术改造中国汽车工业的计划。4月，以一机部汽车局为骨干、各汽车企业 为辅的中国汽车工业考考察团在一机部副部长杨铿的带领下，前往汽车工业的鼻祖——联邦德国进行考察。在为期一个月的时间里，考察组先后考察了联邦德国汽车 工业的四大典范：奔驰、MAN、大众和道依茨，并深入到这四家公司的所属一厂、技术研发中心、试车场等设施进行了细致的考察。这也为日后组建中国重型汽车 集团公司打下了基础。
1978年6月中旬，一机部汽车局根据这次考察的成果，并会同国内
有关部门向中央提交了数份工作报告，其中在 《关于联邦德国奔驰重型汽车和建设重型汽车厂的报告》中，一机部提出引进奔驰公司生产的NG-80系列，载重9吨、11.5吨、14吨、16吨、21吨5 个级别的17个基本车型。这份报告中总的设想是，以购买重型汽车生产所需关键设备、制造技术、测试手段等作为主要途径建设重型汽车厂。经初步估算，这个项 目全部投资大约需要10亿美元的外汇，另需25亿元人民币的国内投资。党和国家领导人对这份报告给予了充分重视。
东风天龙
官方报价：20-40万
天龙是东风耗时4年，采用最新科技和理念在在2006年推出的一款新品，也是东风公司第一代真正意义上的15吨级以上重型卡车。
驾驶室方面：天龙的驾驶室是由日产柴协助东风商用车公司开发的，所以表现给人的便是经典的亚洲外形，细腻而又显得灵巧十足。天龙驾驶室内部空间比较大，环 绕式仪表台以驾驶员为中心进行布置，这使得开关、按钮触手可及。包括可调式座椅、大储物柜和人机工程学原理等方面的应用使得驾驶室在人性化和舒适性方面有 了很大的提高。
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