底盘技术复习 本文简介：
绪论一．填空题：1．驱动防滑转系统是通过调节????????来实现驱动车轮滑转控制的。2．车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是?????????悬架。3．根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有
底盘技术复习 本文内容：
绪
论
一．填空题：
1．驱动防滑转系统是通过调节????????
来实现驱动车轮滑转控制的。
2．车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是?????????
悬架。
3．根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是????????????
悬架。?
4．仅对减振器的阻尼力进行调节，有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是??????
悬架。（答案）
5．悬架系统的调节方式有????????
和???????????
两种。?
一．填空题：
1．驱动车轮的牵引力
2．被动式
3．主动
4．半主动
5．机械式、电子式
?
二．单项选择题
1．液力自动变速器的缩写为
（
）
。?
A．AT
B．MT
C．CVT
D．TCS
2．手动式机械变速器的缩写为（
）
。?
A．AT
B．MT
C．CVT
D．TCS
3．无级变速器的缩写为（
）
。
A．AT
B．MT
C．CVT
D．TCS
4．牵引力控制系统的缩写为（
）
。
A．AT
B．MT
C．CVT
D．TCS
5．防抱死制动系统的缩写为
（
）
。
A．ABS?
B．ASRC．CVT
D．TCS
6．电控驱动防滑控制系统的缩写为
（
）
。
A．ABS?
B．ASRC．CVT
D．TCS
二．选择题
1.
Ａ
２．Ｂ
３．Ｃ
４．Ｄ
５．Ａ
６．Ｂ
?
四．简答题
1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：
1）实现复杂多样的控制功能
2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。
3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。
4）实现整体控制，进一步简化控制结构。
5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。
2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？
1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。
2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。
3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。
4）软件重视改进算法，提高运算速度。
5）逐渐推广应用
ABS+TC（ASR）相结合的系统。
6）采用计算机进行
ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。
7）ABS
与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是
ABS的研究方向。
?
3．ASR
的基本功能是什么？
防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。
?
4．悬架系统作用是什么？
悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。
?
电控自动变速器习题
?
一、填空题
1、电控自动变速器主要由_______________、______________、_____________、____________和电子控制系统五大部分组成。
2、典型的液力变矩器是由_________、_________、________组成。_______是液
力变矩器的输入元件；__________是液力变矩器的输出元件。
3、液力变矩器的失速状态是指__________________________________。
4、单排行星齿轮机构由________、___________和_____________________。
5、自动变速器中换挡执行机构主要由_____________、____________和
_____________三种执行元件组成。
6、在自动变速器中常用的制动器有_____________和________________两种。
7、单向离合器有_________和________两种，其作用是_____________________。
8、辛普森行星齿轮系统的结构特点是____________________________。常见的节气门位置传感器为_________________。
9、自动变速器道路实验内容主要有：______________、_____________及
________________。
10、若调速阀油压过低，可能有以下原因：_______________、
_____________________、_________________________。
11、大部分自动变速器
N----D
迟滞时间小于_________，N----R
迟滞时间
小于__________。若
N----D
迟滞时间过长，说明_____________或_____________、___________________。
12、车速传感器主要有_____________、____________、____________、
____________等四种类型四种类型。
13、常见的蓄压器由_________和__________组成。
14、装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的，在节气门开度不变的情况下，降档车速___________升档车速。
15
、
自动变速器的升档和降档完全由
____________
和
_____________________的大小来控制的。
16、行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为___________。
17、液力偶合器传动的特点是________________________________________。
18、
导轮的作用是_______________________________________________。
19、行星齿轮机构的作用是__________________________________，即构成不同
的档位。
20
、
摩擦衬面表面上都带有油槽
，
其作用是
：
一是
______________________________；二是_______________________________。
?
21、决定油泵使用性能的主要因素是油泵齿轮的工作间隙。主要包括：
____________、______________________、___________________________。
22、节气门阀可分为_____________________和____________________两种。
23、带式制动器由__________________及其________________________组成。
24、调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中
__________________、____________________、___________________________。
25、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，
一种是_________；另一种是_______________。
26、电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为_______________、
______________和________________；按其工作方式可分为_________________
和_________________。
27、若失速转速高于标准值，说明_______________________________；低于标准值则可能是___________________________________。
28、液力变矩器中的能量损失主要包括____________、____________和
______________。
29
、
离合器活塞的回位弹簧有四种形式
，
即
__________________
、
________________、____________、________________。
30、速控油压高，使换挡车速_________；速控油压低，则使换挡车速_________。
31、手动档1位和
2位均带有发动机__________，因此不益长期使用。
32、丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、
2、5表示___________驱动，3、4表示___________驱动。
33、自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时___________。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时___________。
34、在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是____________________。
35、离合器既有_______作用，又有________作用。制动器和单向离合器只起
_______作用。
36、汽车不能行驶，最常见的故障是___________________打滑。
37、轻度的换档冲击通常是由于_________和_________间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于____________________卡滞或控制阀中______________发生卡滞造成的。
38、换档杆位置不准确，通常是由于调整不当造成的。
39、加速时打滑的原因是主油压_________或离合器、制动器间隙___________。
?
1、液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统
2、泵轮、涡轮、导轮;
泵轮;
涡轮
3、涡轮因负荷过大而停止转动，但泵轮仍保持旋转的现象
4、太阳轮、齿圈;
装有行星齿轮的行星架三元件组成
5、离合器、制动器、;
单向离合器
6、片式制动器、带式制动器
7、滚子式、楔块式、使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止
8、前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮、可变电阻式
9、检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象
10、主油路油压过低、调速阀油路泄漏、调速阀工作不正常
11、1.0s----1.2s、1.2s----1.5s、主油路油压过低、前进离合器磨损过甚、超速排单向离合器
工作不良
12、舌簧开关式、磁阻元件式、磁电脉冲式、光电式
13、活塞、弹簧
14、低于
15、节气门阀所产生的节气门油压、速控阀所产生的速控油压
16、0.2~0.6mm
17、仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小
18、通过改变液体的方向而起变矩作用
19、改变传动比和传动方向
20、破坏油膜，提高滑动摩擦时的摩擦系数；保证液体通过，以冷却摩擦表面
21、端面间隙、主动齿轮与油泵月牙之间的间隙、从动齿轮齿顶与油泵月牙之间的间隙
22、机械式节气门阀、真空式节气门阀
23、制动带、伺服装置（控制油缸）
24、长度可调整的支承销、长度可调的活塞杆、调整调整螺钉
25、加压控制、泄压控制
26、换挡电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、开关式电磁阀、脉冲式电磁阀
27、
主油路油压过低或换挡执行元件打滑、
发动机的动力不足或液力变矩器有故障
28、机械损失、泄漏损失、液力损失
29、圆周均布螺旋弹簧、中央螺旋弹簧、波形弹簧式、膜片弹簧式
30、提前、滞后
31、制动
32、前轮、后轮
33、打滑、粗暴
电控自动变速器习题
34、低档、倒档制动器
35、驱动、固定、固定
36、超速档离合器
37、离合器、制动器、蓄压器活塞、
38、换档拉索
39、过低、
?
?
?
四、问答题
１．答：在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后，需要有一段短暂时间的
迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换（此时汽车会产生一个轻微的振动），这一短
暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间，
根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。
自动边变速器的时滞实验步骤如下：
（1）
行使汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。
（2）
将汽车停放在水平路面上，拉紧驻车制动。
（3）
将选档杆分别置于“N”位和“D
”位，检查其“D
”怠速略低于“N”位怠速，
如不正常，应按规定予以调整。
（4）
将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”
，用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽
车振动为止所需的时间，该时间称为N——D
迟滞时间。
（5）
将选档杆拨至
N
位，使发动机怠速运转
1min后，再做一次同样的实验。
（6）
共做
3
次实验，取平均值作为N——D
迟滞时间。
（7）
按上述方法，将选档杆由“N”位拨至“R”位，测量
N——R
迟滞时间。
?
2、答：次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内液压油
的压力保持在
196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却，并让
一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。
?
3、答：（1）油面的检查
（2）油质的检查
（3）液压油的更换
（4）节气门拉锁的
检查和调整
（6）怠速检查
（7）空挡起动开关及强制降挡开关的检查。
?
4、答：在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此
时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动，液力变矩器的涡轮也因此静止不动，只有液力变
矩器壳及泵轮随发动机一起转动，这种工况属于失速工况，此时发动机转速称为失速转速。
失速实验的准备：
（1）行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。
（3）检查自动变速器的油面高度应正常。
失速实验的步骤
（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。
（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。
（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。
（4）起动发动机。
（5）将选挡杆拨入“D”位。
（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读取此时发动机的最高
转速。
（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。
（8）将选挡杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转
1
以上，以防止自动变速器油
因温度过高而变质。
（9）将选挡杆拨入“R”位，做同样的实验。
?
5、答：在汽车下坡时，若完全松开加速踏板后车速仍然太高，可将选挡杆置于
S
位或
L位，并把加速踏板松到最小，此时驱动轮经传动轴、变速器、变矩器反拖发动机运转，这样可利用发动机的运转阻力让汽车减速，这种情况称为发动机制动。
?
6、答：强制降挡阀的作用是当节气门全开或接近全开时，强制性地将自动变速器降低一个
挡位，以获得良好的加速性能。强制降挡阀有两种类型，一种类似于节气门阀，由控制节气
门阀的节气门拉索和节气门凸轮控制其工作。另一种强制降挡阀是一种电磁阀，由安装在加
速踏板上的强制降挡开关控制，在加速踏板踩到底时，强制降挡开关闭合，使强制降挡电磁
阀通电。
?
7、答：（1）检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面，如有磨损或疲劳剥落，更换整个行星排。
（2）检查行星齿轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为
0.2mm------0.6mm,最大不得超过
1.0mm，否则应更换止推垫片或行星架和行星齿轮组件。
（3）检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴径或滑动轴承处有无磨损，如有异常，应更换新件。
（4）检查单向离合器，如滚珠破损、滚柱保持架断裂或内外圈滚道磨损起槽，应更换新件。如果在锁止方向上出现打滑或在自由转动方向上存在有卡滞现象，也应更换。
?
8、答（1）档位开关或线路有故障。
（2）ECU或线路有故障。
（3）选档杆调整不当。
（4）倒档油路泄漏。
（5）倒档离合器或倒档制动器打滑。
?
9、答：检查自动变速器的强制降档功能时，应将选档杆拨至前进档“
D”位，保持节气门
开度为
1/3
左右，在
以2
档、3档或超速档行使时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变
速器是否被强制降低一个档位。在强制降档时，发动机转速会突然上升至4000r/min左右，
并随着加速升档，转速逐渐下降。若踩下加速踏板后没有出现强制降档，说明强制降档功能
失效。若在强制降档时发动机转速异常升高达
5000r/min左右，并在升档时出现换档冲击，则说明换档执行元件打滑，应检修自动变速器。
?
10、答：液力变矩器中的锁止离合器的工作是否正常也可以采用道路试验的方法进行试验，
试验中，让汽车加速至超速档，以高于
80km/h的车速行使，并让节气门开度保持在低于
1/2
的位置，使边矩器进入锁止状态。此时，快速将加速踏板踩下至
2/3
开度，同时检查发动机转速的变化情况。若发动机转速没有太大变化，说明锁止离合器处于接合状态；反之，若发动机转速升高很多，
则表明锁止离合器没有接合，
其原因通常是锁止离合器控制系统有故障。
?
11、答：检查自动变速器有无发动机制动作用时，应将选档杆拨至前进低档（S、L或
2、1）
位置，在汽车以
2
档或
1
档行使时，突然送开加速踏板，检查是否有发动机制动作用。若松开加速踏板后车速立即随之下降，说明有发动机制动作用，否则说明控制系统或相关的离合器、制动器有故障。
第三章
电控机械无级自动变速器习题
?
一、
填空题
1．电控机械无级自动变速器的结构主要包括___________、___________、__________?
_______等基本部件。
2．主动轮组和从动轮组都由___________与__________组成。
3．传动比是通过______________________________________来改变的。
4．01J
自动变速器中，其中制动器和离合器均采用______________多片式摩擦片。
5．01J
自动变速器中，其传动链采用了两种不同的链节，其目的是____________________。
6．01J
变速器传动链轮工作模式上基于_______________原理。（
7．01J
自动变速器的电子控制系统主要由____________、____________和执行机构等组成。
8．变速器的输出转速信号用于：___________
、__________、_________和为仪表板组件提供车速信号。
（答案）
9．01J
自动变速器中，如果
G195
损坏，变速器输出转速可以从G196
的信号取得，但____________________失
效。
10．液压泵有_________和_________的调整间隙。
11．吸气喷射泵的作用是____________________________________。
一、填空题
1．主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵。
2．可动盘、固定盘。
3．主动轮、从动轮锥面与
V形传动带啮合的工作半径。
4．湿式。
5．确保传动链运转时尽可能无噪声。
6．双活塞。
7．传感器、控制单元。
8．变速控制、爬坡控制、坡道停车功能。
9．坡道停车功能。
10、轴向、径向。
11、为了保证充分冷却离合器和制动器。
?
三、问答题
1、无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得
到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。
?
2、液压控制单元应完成下述功能：前进挡—倒挡制动器控制、调节离合器压力、冷却离合器、为接触压力控制提供压力油、传动控制、为飞溅润滑油罩盖供油。
?
3、径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。因此月牙形密封在内扇形块和外扇形块之间
滑动。内扇形将压力腔与齿轮密封，同时也抑制外扇形径向移动，外扇形将压力腔与齿圈密封隔开，泵压力在两个扇形件间流动。液压泵压力增加时，扇形件被更紧地压向齿轮和齿圈，补偿径向间隙。
?
4、吸气喷射泵是根据文丘里管原理工作的。当离合器需要冷却时，冷却油由油泵出来，通过吸气喷射泵进行导流并形成动力喷射流，润滑油流经泵的真空部分产生一定真空。将油从油底壳中吸出，并与动力喷射流一起形成一股大量的油流，在不增加油泵容积的情况下，冷却油油量几乎加倍。
电控防抱死制动系统习题
?
一．填空题
1.评价制动效能的主要评价指标有
、??????????????
和?????????
。
2．电控ABS由??????????
、?????????????????
和??????????????????
组成。
3．车速传感器主要由?????????????????
和??????????????????
组成。
4．传感器头从外形上可分为
??????????
、?????????????????
和???????????????
等。
5．根据用于不同制动系统的ABS，制动压力调节器主要有
、??????????????
和?????????
。
6．
液压制动压力调节器主要由
??????????
、?????????????????
和???????????????
等组成。
7．可变容积式调节器的基本结构，主要由
??????????
、???????????
、????????????
和
??????????????????
组成。
8.按ECU所依据的控制参数不同分类,ABS可分为???????????
和?????????????????
。
9.ABS按制动压力调节器结构不同分类：???????????
和?????????????????
。
10．ABS
按功能和布置形式不同分类：???????????
和?????????????????
。
11．ABS按控制通道数目分类：
??????????
、???????????
、????????????
和
??????????????????
。
12.循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU
控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于
??????????
、?????????????????
减压三种状态。
13．丰田凌志LS400ABS制动压力调节器中的3/3电磁阀主要由??????????
、??????????
和单向阀等组成。
14．本田车系ABS采用
??????????
控制方式，每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。
15．本田车系ABS的制动压力调节器由??????????
、???????????
、???????????
、油泵、储能器、压力开关等组成。
?
1．制动距离、制动时间、制动减速度。
2．传感器、电子控制单元、执行器。
3．传感器、齿圈。
4．凿式极轴车速传感器、柱式极轴车速传感器、菱形极轴传感器等。
5．液压式、气压式、空气液压加力式。
6．电磁阀、液压泵、储液器、。
7．电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器、。
8.以车轮滑移率为控制参数的ABS、以车轮角加速度为控制参数的ABS。
9．机械柱塞式ABS、电磁阀式ABS。
10．后轮ABS和四轮ABS。
11．四通道式、三通道式、两通道式、一通道式。
12．升压、保压、
13．三位阀、电磁线圈。
14．四传感器/四轮独立
15．电磁阀、控制活塞
?
二．单项选择题：
1．菱形极轴式传感器头安装位置是（
）
。
A.径向垂直于齿圈安装
B.轴向相切于齿圈
C.以上两个都正确
D.以上
两个都错误
2．凿式极轴式车速传感器头的安装位置是（
）。
A.
径向垂直于齿圈安装
B.轴向相切于齿圈
C.以上两个都正确
D.以
上两个都错误
3.为保证传感器无错误信号输出，
安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（
）
。
A．5mm???
B.1mm?
C
0.01mm??
D.1um
4．汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（
）
。
A.
车架
B.轮毂
C.驱动轴
D.车轮转向架
5．下列叙述不正确的是（
）
。
A．制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动。
B．制动时，制动踏板会有轻微下沉。
C．制动时，ABS继电器不断的动作，这也是ABS正常起作用的正常现象。
D．装有ABS的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象。
6．当滑移率为100%时，横向附着系数降为（
）
。
A．100%????
B.50%??
C
.0???
D.都不正确
7．为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需车速传感
器加注（
）
。
A．机油
B.工作液
C.润滑脂
D.AT油
8．循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（
）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A.
串联
B.并联
C.
都可以
D.以上答案均不正确
9．循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（
）
。
A
.0??
B.
较小电流
C.
最大电流
D
.均不正确
10．循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（
）
。
A
.0??
B.较小电流
C.
最大电流
D.
均不正确
11．循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（
）
。
A
.0??
B.
较小电流
C.
最大电流
D.
均不正确
?
１．Ａ２．Ｂ３．Ｂ４．Ｃ５．Ｄ?
６．Ｃ
７．Ｃ８．Ａ
９．Ａ?
１０．Ｂ??
11．Ｃ
?
?
五．简答题
1.按不同的分类方式，可将ABS分为哪些种类？
答：（1）按ECU所依据的控制参数不同分为：以车轮滑移率S为控制参数的ABS
和以车轮角加速度为控制参数的ABS。
（2）按制动压力调节器的结构不同分类：机械柱塞式ABS和电磁阀式ABS。
（3）按功能和布置形式不同分类：后轮ABS
和四轮ABS。
（4）按主要生产厂家分类：德国的波许ABS、戴维斯ABS、美国的邦迪克斯ABS、达科ABS、日本的OEM?
ABS
。
（5）按控制通道数目分类：四通道式、三通道式、两通道式、一通道式。
?
2.简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？
答：电控ABS的核心是电子控制单元ECU，它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
?
3.故障码的显示方式有哪几种？
答：（1）在ABS有故障时，仪表盘上的ABS警告灯就会闪烁，或是ABS计算机盒上的发光二极管闪烁直接显示故障代码。
（2）将检查插接器或
ABS
计算机盒上的有关插孔跨接，使仪表板上的
ABS
灯闪烁来显示故障代码。
（3）采用专用的故障检测仪器读取故障代码。
?
4.车速传感器的故障有哪些，如何检查？
答：故障有：
（１）车轮车速传感器感应线圈有短路、短路、或接触不良。
（２）车轮车速传感器齿圈上的齿有缺损或赃污。
（３）
车轮车速传感器信号探头部分安装不牢
（松动）
或磁极与齿圈之间有赃物。检查方法：
（１）直观检查，主要检查传感器有无松动，导线及插接器有无松动。
（２）用电阻表检测传感器感应线圈电阻，如果电阻过大或过小，均说明传感器不良，应更换。
（３）用交流电压表测量传感器传感器的输出电压，在车轮转动时，电压表应该有电压指示，其电压值应随车轮转速的增加而升高，一般情况，应达到2V以上。
（４）用示波器检测传感器的输出信号电压波形，正常的信号电压波形应是均匀稳定的正弦电压波形。如果信号电压无或有缺损，应拆下传感器做进一步检查。
?
5.ECU的故障检查方法有哪些？
答：（1）检查ABS的ECU线束插接器有无松动，连接导线有无松脱。
（2）检查
ABS
的
ECU
线束插接器各端子的电压值、波形或电阻、如果与标准值不符，与之相连的部件和线路正常，则应更换ECU再试。
（3）直接采用替换法检验，即在检查传感器、继电器、电磁阀及其线路均无故
障时，我们怀疑是否是ABS
的ECU有故障。这时，可用新的ECU替代，如果故障现象消失，怀疑就被证实。
?
6.对ABS制动液有哪些要求？
答：（1）沸点要高。
（2）运动黏度要低
（3）对金属、橡胶无腐蚀性。
（4）能长期保存，性能稳定。
（5）吸湿沸点要高。
?
7.ABS常见故障有哪些？
答：紧急制动时，车轮被抱死；制动效果不良；警告灯亮起；ABS出现不正常现象。电控防抱死制动系统习题
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?
8．如何
调取与清除丰田车系故障码？
答：（1）故障码的调取
1）将维修连接器接头分开或将WA
与WB
之间的短接销拔出。
2）接通点火开关。
3）将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的
TDCL
连接器的
Tc
与
E1
端子用跨线连接。
仪表板上的ABS警示灯即闪烁显示故障码。
（2）清除故障码的方法
1）汽车停稳；
2）诊断座Tc
与E1
端子跨接；
3）维修连接器接头分开或WA
与WB
之间的短接插销拔出；
4）点火开关接通。
在以上条件下，在3秒内连续踩制动踏板
8次，即可消除故障码。
故障码消除后，将
Tc
与
E1
端子跨接线拆去，将维修连接器接头插好或
WA
与WB
之间的短接插销插好。
?
9．简述压力调节器的故障检查方法
答：1）用电阻表检查电磁阀线圈的电阻，若电阻无穷大或过小，则电磁阀有故
障。
2）加电压实验，将电磁阀加上其工作电压，如不能正常动作，则应更换。
3）解体后检查。
?
10．制动系统排气应注意哪些问题：
答：1）有真空助力器的系统，先把助力控制装置断开，使系统处于无助力状态。
2）断开ECU。
3）边排气边向总泵储液罐添加制动液，使液面保持在MAX与MIN之间。
4）放出的制动液需在加盖的玻璃瓶中静置3
天以上，才能再用。
5）不同形式的ABS，排气程序可能会有些不同，应参照保养手册进行排气。
电控驱动防滑/牵引力控制系统（ASR/TRC）习题
?
一．
填空题：
1．ABS系统是防止制动时车轮抱死而????????????
，ASR是防止驱动轮原地不动而不
停的????????????
。
2．ASR的基本组成有???????????
、???????????????
、?????????????????????
等。
3．汽车防滑差速器大致上可以分为
???????????
和???????????????
两大类。
4．防滑差速器的差动限制控制特性，主要是根据????????
、???????????
和??????????
，由ECU控制并改变差动限制离合器的压紧力。(答案)
5.ASR的传感器主要是??????????
和??????????????
。
6．ASR
制动压力调节器的结构形式有??????????
和??????????????
两种
7.ASR
不起作用时，辅助节气门处于
??????????
位置，当需要减少发动
机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，
改变??????????
开度。
8.
节气门驱动装置由??????????
和??????????????
组成。步进电机根据ASR控制器输出的控制脉冲转动规定的转角，
通过传动机构带动????????????
转动。
9
ASR
控制系统通过改变
???????????
来控制发动机的输出功率。
10．．TRC液压制动执行器中的泵总成由??????????
和
两部分组成。
11．TRC
液压制动执行器中的制动执行器由
??????????
切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、
??????????
切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。
?
1．滑移、滑转。
2．传感器、ECU、执行机构。
3．强制锁止式差速器、自动锁止式差速器。
4．节气门开度、车速
5.车轮车速传感器、节气门开度传感器。
6．单独方式、组合方式.
7.全开、辅助节气门
8.步进电机、传动机构、辅助节气门。
9发动机辅助节气门的开度
10．
．泵电动机、蓄压器。
11．蓄压器、储液缸。
?
二．单项选择题：
1．当滑转率为（
）时，附着系数达到峰值。
A．20%??
B?
0???
C?
100%??
D?
50%
2.在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（
）
。
A发动机输出功率控制??
B驱动轮制动控制
C防滑差速锁控制??????
D差速锁与发动机输出功率综合控制.
3.
带有单独方式的
ASR
制动压力调节器的制动系统中，正常制动时
ASR
不起作用，电磁阀（
）
，阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
A.不通电??
B.半通电??
C.
都不正确???
D.
都正确
4.
带有单独方式的
ASR
制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电
磁阀（
）
，阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位
不动，制动压力保持不变。
A.不通电
B。半通电
C。都不正确
D。都正确
5．带有单独方式的
ASR
制动压力调节器的制动系统中，压力降低过程：此时电磁阀（
）
，阀回左位，
使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通，于是调压缸右腔压力下降，制动压力下降。
A.
断电??
B.半通电??
C.
都不正确???
D.都正确
6．通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（
）
。
A．强制锁止式?
B.
自动锁止式??
C.
湿式差速器??
D.
主动防滑差速器
7．在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（
）
。
A．强制锁止式?
B.
自动锁止式??
C.
湿式差速器??
D.
主动防滑差速器
8．防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（
）
。
A．强制锁止式?
B.
自动锁止式??
C.
湿式差速器???
D.
主动防滑差速器
9．利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（
）
。
A．强制锁止式???
B.
自动锁止式???
C.
湿式差速器???
D.
主动防滑差速器??
?
１．Ａ２．Ｂ３．Ａ４．Ｂ５．Ａ６．Ａ７．Ｂ
８．Ｃ
９．Ｄ
?
四.简答题:
1．防滑转控制的方式有哪几种?
答:发动机输出功率控制,驱动轮制动控制,同时控制发动机输出功率和驱动车轮
控制,防滑差速锁控制,差速锁与发动机输出功率综合控制.
?
2.ASR和ABS的异同有哪些?
答:ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下
降,但
ABS
控制的是汽车制动时车轮的拖滑,主要是用来提高制动效果和确保制
动安全,而ASR是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、
加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性.
(2)都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但
ASR
只对驱动轮实施制动控制.
(3)ABS
在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时（小于8Km/h）
不起作用,而ASR是在汽车行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用,当车速很高时（80-120
Km/h）一般不起作用.
?
3．ASR的工作原理是怎样的？
答：车轮车速传感器将行驶汽车驱动车轮转速及非驱动车轮转速转变为电信号，输送给电子控制单元ECU。
ECU根据车轮车速传感器的信号计算驱动车轮滑转率，如果滑转率超出了目标范围，控制器再综合参考节气门开度信号、发动机转速信号、转向信号等因素确定控制控制方式，输出控制信号，使相应的执行器动作，将驱动车轮的滑转率控制在目标范围之内。
?
4．丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
答：电子控制器ECU：与ABS共用、车轮车速传感器：与ABS共用、制动压力调
节器：控制驱动轮制动管路、
副节气门：由步进电机控制，设有节气门开度传感器。
?
5．防滑差速器作用是什么？
答：汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。
?
?
6．四轮驱动防滑差速器传递路线是什么？
答：传递路线：发动机——变速器——驱动小齿轮——环齿轮——中央差速
器——（1）
前驱动轴——前差速器——前左右车轮
（2）后驱动轴——后差速器——后左右车轮
第六章
电子控制悬架系统习题
?
一．
填空题
1．电子控制悬架系统的功能有???????????
、????????????????
、??????????????????
。?
2．电子控制悬架系统按传力介质不同可分为
???????????
和????????????????
按控制理论不???????????
和???????????????
。
3．主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为??????????
和??????????????
按驱动机构和?????????
和????????????
。
4．汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、???????????
、
????????????????
组成。
?
5．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有
??????????
、????????????????
、
???????????
、???????????????????
?
等。?
6．
汽车电子控制悬架系统应用的开关有
??????????
、????????????????
、
???????????
、???????????????????
?
等。?
7．
汽车电子控制悬架系统的执行机构有??????????
，
可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
8．加速度传感器常用的有??????????
和
两种。
9．车身高度传感器常用的有
??????????
、
??????????
、???????????????
。
10．
悬架电子控制单元的
ECU一般由
?????????
、
??????????
输出电路和电源电路等组成。
11．可调阻尼力减振器主要由
??????????
、???????????
、?????????
、????????????
等构成。
?
1．车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。
2．气压式、油压式
主动式、半主动式。
3．全主动式、慢全主动式。
电磁阀驱动的油气主动式悬架、由步进电动机驱动的空气主动式悬架。
4．电子控制单元、执行器
5．车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。
6．模式选择开关、制动灯开关、停车开关和车门开关
。
7．可调阻尼力减振器
8．差动变压器式、钢球位移式
9．片簧开关式高度传感器、霍尔集成电路式高度传感器、光电式高度传感器。
10．
输入电路、微处理器
11．
缸筒、活塞、活塞控制杆、回转阀
?
二．
选择题
1．全主动式悬架的频带宽为（
）
。
A
大于
5HZ??
B
大于
15
HZ??
C
小于15
HZ??
D
小于
5
HZ
2．慢全主动式悬架的频带宽为（
）
。
A
大于
6HZ??
B?
3-6
HZ??
C
小于
3
HZ??
D
以上均不正确
3．一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相
连的传感器是（
）
。
A
舌簧开关式和光电式车速传感器
B
磁阻元件式
C
磁脉冲式
D
以上都正确
4．
一般情况下，
装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是
（
）
。
A
舌簧开关式
B
光电式车速传感器
C
磁阻元件式
和磁脉冲式
D
以上都正确
5．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（
）
。
A?
Auto、
NormaL?
B?
Auto、
Sport??
C?
Manu
、NormaL?
D
Manu
、Sport
6．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（
）
A?
Auto、
NormaL?
B?
Auto、
Sport??
C?
Manu
、NormaL?
D
Manu
、Sport
7．在模式选择开关中，表示手动、标准运行模式的是（
）
。
A?
Auto、
NormaL?
B?
Auto、
Sport??
C?
Manu
、NormaL?
D
Manu
、Sport
8．在模式选择开关中，表示手动、运动运行模式的是（
）
。
A?
Auto、
NormaL?
B?
Auto、
Sport??
C?
Manu
、NormaL?
D
Manu
、Sport
9．下列指示灯中，NORM
表示的是（
）。
A高度控制指示灯
B。刚度阻尼指示灯
C
高度控制照明灯
D
以上均不正确
10．下列指示灯中，LRC
表示的是（
）
A高度控制指示灯
B。刚度阻尼指示灯
C
高度控制照明灯
D
以上均不正确
11．下列指示灯中，HEIGHT表示的是（
）
A高度控制指示灯
B。刚度阻尼指示灯
C
高度控制照明灯
D
以上均不正确
?
1．B?
2．B???
3．A??
4．C??
5．A??
6．B???
7．C??
8．D??
9．A???
10.
B???
11.
C
?
四．简答题
1．汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？
答：利用传感器（包括开关）把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号
输入计算机进行处理，
计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。
?
2．悬架电子控制单元
ECU的功能有哪些？
答：（1）提供稳压电源（2）传感器信号放大（3）输入信号的计算（4）驱动执行机构
（5）故障诊断。
?
3．操纵高度控制开关检查汽车高度变化情况的步骤是怎样的？
答：（1）检查轮胎充气是否正确。
（2）检查汽车高度
（3）起动发动机，将高度控制开关从
NORM
位置切换到
HIGH
位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。调整时间：从操纵高度控制开关到压缩机起动约需
2S，从压缩机起动到完成高度调整约需
20-40S，汽车高度的变化量为
10-30mm。
（4）在汽车处于
HIGH
高度调整状态下，起动发动机并将高度控制开关从
HIGH
位置切换到
NORM
位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。调整时间：从操纵高度控制开关到开始排气约需
2S，从开始排气到完成高度调整约需
20-40S，汽车高度的变化量为
10-30mm。
?
4．汽车高度如何调整？
答：在进行汽车高度调整时，必须将高度控制开关处于
NORM
位置。应在水平面上进行高
度调整，务必将汽车的高度调整到标准范围之内。
（1）检查汽车高度
（2）调整汽车高度
1）旋松车身高度传感器连杆上的两只锁紧螺母。
2）转动车身高度传感器连接杆的螺栓以调节长度。车身高度传感器连接杆每转一圈能使汽车高度改变大约
4mm.
3）检查车身高度。传感器连接杆的尺寸是否小于极限值。前后悬架的极限值均为
13
mm.
4）预拧紧两只锁紧螺母
5）再检查一次汽车高度。
6）旋紧两只锁紧螺母。拧紧力矩为
4N.M。在拧紧锁紧螺母时应确保球节与托架平行。
（3）检查车轮定位。
电控动力转向与四轮转向系统习题
?
一．
填空题：
1．汽车转向系统可按转向的能源不同，分为???????????????
和?????????????????
。
2．动力转向系统按控制方式不同，可分为??????????????
和?????????????????
。
3．电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为??????????????
和?????????????????
。
4．传统液压动力转向系统主要由????????????????
、?????????
和?????????????????
。等组成。
5.整体式和半分开式液压动力转向系统，
按照转向控制阀的形式不同可分为
????????????????
、?????????
和?????????????????
等几种结构形式。
6．根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为
???????????????
、
?????????
和???????????????
三种形式。
7．丰田凌志轿车电子控制动力转向系统主要有????????????????
、??????????????
?????????
和?????????????????
等组成。。
8．电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和
????????????
。
9．电动式动力转向系统基本上是由
????????????????
、??????????????
?????????
、?????????????????
和减速机组成。
10．液压式
EPS
是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了
、车速传感器和??????????
。
?
1．机械转向系统、动力转向系统。
2．传统动力转向系统、电子控制动力系统。
3．液压电子控制动力转向系统、电动式电子控制动力转向系统。
4．转向液压泵、转向动力缸、转向控制阀、机械转向器
5.
滑阀式、瓣阀式、转阀式
6。控制式、反力控制式、阀灵敏度控制式。
7
车速传感器、电磁阀、整体式动力转向控制阀、动力转向液压泵、电子控制单元
8．幅值。
9．扭矩传感器、车速传感器、控制元件、电动机。
10．控制液体流量的电磁阀、车速传感器、电子控制单元
?
二．选择题
1.整体式液压动力转向系统是将（
）
。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
2．半分开式液压动力转向系统是将（
）
。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
3．分开式液压动力转向系统是将（
）
。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
电控动力转向与四轮转向系统习题
2
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
?
1．C???
2．B????
3．A
?
五．简答题
1．对转向系统有哪些要求？
答；（1）优越的操纵性
（2）合适的转向力
（3）平顺的回转性能
（4）要有随动作用
（5）减少从道路表面传来的冲击
（6）工作可靠
?
2．4WS
车在低速和中高速时的转向特性是怎样的？
答：汽车在低速转向的情况下，可以认为车辆的前进方向和车的朝向是大体一致的，所以车轮上几乎不产生转向力。4
轮的前进方向的垂线在一点相交，而车辆以此交点（转向中心）为中心进行转向。
中高速时，直行汽车的转向是有下列运动的合成，即车辆的质心点绕改变前进方向的转向中心的公转和绕质心点的自转运动。
?
?
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