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新时代港口电气设备维护与管理
时间:2019-06-06 14:14:02 来源:76范文网

新时代港口电气设备维护与管理 本文关键词:新时代,港口,电气设备,维护,管理

新时代港口电气设备维护与管理 本文简介:【摘要】本文以海航控股全资子公司海口港集装箱码头有限公司为背景,围绕海南省努力建设自由贸易试验区的新时代要求下,对现代物流重要组成部分的港口设备维护管理的科学性和重要性提出更高的要求。本文分别从港口常用电气设备日常巡检方案、港口电气设备故障处理管理机制、港口电气备件管理制度三个层面,阐述港口电气设备

新时代港口电气设备维护与管理 本文内容:

【摘要】本文以海航控股全资子公司海口港集装箱码头有限公司为背景,围绕海南省努力建设自由贸易试验区的新时代要求下,对现代物流重要组成部分的港口设备维护管理的科学性和重要性提出更高的要求。本文分别从港口常用电气设备日常巡检方案、港口电气设备故障处理管理机制、港口电气备件管理制度三个层面,阐述港口电气设备维护的科学性和重要性。

【关键词】港口设备维护;故障处理;巡检;备件管理

1前言

在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上,习近平总书记郑重宣布党中央支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。打造海南成为中国特色自由贸易试验区,涉及整个海南经济社会的各个方面。港口作为自由贸易试验区建设中现代物流业的重要组成部分,在现代物流系统中占据极为重要的地位,因此,对港口设备维护能力、技术实力、制度管理提出了更高的要求。如何正确、科学的维护好、保养好港口设备,是我们共同的目标,也是新时代下建设数字化港口的重要课题。

2港口电气设备的使用和维护特点

海口港集装箱码头有限公司是海南港航控股有限公司属下的全资子公司,主要从事集装箱运输业务,经过几代港口人不懈的努力与建设,目前已逐步成为海南省重要的现代物流行业的组成部分,从港口设备使用和维护情况来讨论,具有以下三大特点:

2.1数量多,种类多

目前海口港已经拥有各型机械设备台137(辆),其中65-45型单吊具双箱岸桥4台、4040型岸桥2台、2000型轻型岸桥1台、轨道式场地龙门吊13台、多用途门机8台;正面吊22台、堆高机7台、港内作业叉车22辆、港内拖车58辆。2018年,全年完成作业量184万TEU。

2.2设备作业工况繁琐,施工环境复杂

自动化程度高。港口集装箱装卸设备的工作特点是以间歇性、周期性的工作方式,通过其中吊钩或者专用取物装置起升、移动集装箱的机械设备,港口集装箱装卸设备具有结构庞大、机构复杂、负荷多变、作业环境恶劣等特点,其中检修和维护人员常常面临高空作业、调运货物坠落、及协议外动车、高压电源等特点。

2.3设备自动化程度高,检修时间紧

以轨道吊为例,现代港口设备的自动化标准,都是第三次工业革命以后,以计算机技术、电力电子技术、信息技术发展起来的自动化设备,传统的继电器控制已经无法适应港口生产的需求,取而代之的是以可编程逻辑控制器PLC、触摸屏、变频器、整流回馈单元AFE、电机、工业网络协议等构建的一套完整自动化系统,任何一个环节的故障,都可能引起整个系统的生产。并且由于设备一般都处于高负荷状态,一旦出现非计划停机,时间紧、任务重、技术要求高、生产压力大都是常见的特点,因此对港口设备部分技术团队的要求也提出了更高的要求。

3港口电气设备维护的制度建设

港口电气设备,以基于信号流和控制命令为主线的现代信号关系系统,很多时候看不到摸不着,但是却在港口设备中发挥着举足轻重的作用。保证设备的稳定性、可靠性,不仅可以提升货物的装卸效率、缩短船舶停留港口的时间、加速港口货物匀速的速度,更能够促进对外贸易和持续增加出口,加快自由贸易试验区建设具有非常重要的意义。因此,需要专业的港口电气设备维护管理制度的建设,不断发挥专业技术人员的专业性、创造性和奉献精神,打造一只思想素质高、技术能力过硬的技术队伍,不断提高海口港的综合竞争力。

3.1关键设备责任制与轮岗制相结合

传统班组管理,一般都是按照三班倒、日常巡检,遇到问题解决问题,解决不了的交给下一班。这样的方式有优点,但是缺点也比较明显,就是责任不够明确。为了解决这一问题,我们重新把码头设备列举清单,根据部门人员技术力量,对关键设备采取1+1负责人模式(一名电气技术员加一名机械技术员),从而确保专业技术人员有时间、有精力、有目标专注管理关键设备的电控系统、控制程序、液压系统、特殊工况、技术资料等,从而确保在非计划停机的时候,可以确保人员熟悉现场环境和设备使用情况,有针对性的精准维护。又由于港口设备众多,其中岸桥、门机、轨道吊都是以PLC系统为主要控制系统的核心设备,因此通过实施技术人员轮岗制,可以有效促进技术人员学习多种设备的管理知识、维保技术、作业能力等,对后期人力资源储备具有重要意义。

3.2设备预防性维护

每一年的夏季是雨水比较多的季节,以及常规的海风、海水腐蚀性客观存在,为了保证港口电气设备的正常运行,必须进行预防性维护。根据预防性维护理论,任何机电设备都有生命周期管理,在电气整个生命周期过程中,电气设备的稳定性随着使用年限的增加逐渐降低,而环境因素(温度、湿度、灰尘、腐蚀性气体等以及使用条件(分段电流、操作次数、谐波等)是设备老化的主要因素,恶劣的环境和使用条件加速设备老化、磨损,甚至发生故障。因此,定期、有计划的对港口电气设备进行预防性维护,刷防护油漆、电缆检测、电缆连接紧固等基础性工作,以及PLC程序备份、变频器参数备份等都是非常有必要的。不要等到设备坏了才来维修,而是通过预防性维护,检查设备存在的潜在故障隐患,降低故障发生率,确保系统稳定可靠连续运行,是现代码头维护管理必不可少的工作。

3.3常规备件和零库存管理相结合

港口电气设备众多,高低压设备、机械设备、控制电气设备等等。港口由于设备维护预算有限,每年按照吞吐量的10%提高设备维护费用,但是依然捉襟见肘。为此,只有更加高效的利用备件使用效率,才能把有限的维护成本花在刀刃上。一方面,针对过去几年易耗品、常坏件、非易坏件分类,总结分析,建立一个Top20的常规备件库,根据库房管理实际使用情况,自动备库。针对非常坏备件,通过跟设备厂家建立合作,通过共享库存的方式,实现一定情况下的高效运维。另外一个方面,建立优秀供应商制度,从商务、技术、合规等多方面,对供应商进行严格考核,确实供应商不仅仅一个贸易商,而是一个技术合作伙伴,不但可以提供高效的备件供货,还能够强大的技术支撑,从而确保港口电气设备的高效保证。这个也是无形中扩大了码头技术保障部门的技术资源,有利于设备的维护,也有利于技术人员的交流和团队能力建设。

4结论

打造海南成为中国特色自由贸易试验区,港口贸易必将成为自由贸易试验区建设中现代物流业的重要组成部分。因此港口电气设备的稳定性、可靠性维护,就成为了港口物流中一个非常重要的环节。只有在科学的理论和实践中,不断加强设备维护管理理论,以及设备管理实践,从实践中不断总结经验,积极专研,注重技术人员培训和能力提高,我们有信心把港口电气设备维护好。

参考文献

[1]邓文胜.港口机械设备的故障与应对措施[J].硅谷,2012(15).

[2]许若平.论港口机械的使用与维护[J].中国水运,2012(12).

[3]陈重.港口机械设备的维修与精益化管理[J].技术与市场,2013(7).

[4]孙洪昌.港口机械电气控制技术[M].北京:中国电力出版社,2011.

作者:张飞 单位:海口港集装箱码头有限公司

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