科技论文写作 本文简介：
**交通大学网络教育课程作业?年???级：??????2014?????层???次：?????高升专????专业名称：?铁道工程技术??课程名称：科技论文写作A学???号：???14**721???姓???名：?????王**????????????科技论文写作A练习题?第1章课程简介一、简答题1.
科技论文写作 本文内容：
**交通大学网络教育
课程作业
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铁道工程技术??
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科技论文写作A练习题
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第1章课程简介
一、简答题
1.《科技论文写作A》与《科技论文写作B》是什么关系？
答：.科技论文写作分为《科技论文写作A》和《
科技论文写作B
》两门课程。其中《科技论文写作A》着重讲解如何撰写本科毕业设计（论文）和专科毕业报告，
《
科技论文写作B
》主要介绍除毕业设计（论文）、毕业报告之外的其他各种科技论文的写作知识。
2.学习科技论文写作应采取什么方法？
答：应采取知行结合的方法，具体而言，就是理论联系实际，强化实践、练习在教学中的关键作用。科技论文写作是一门实践性很强的课程，只有通过大量的阅读、思考、实践、练习，我们的科技写作能力才能得到提高。
第2章科技论文
一、多项选择题
1.科技论文具有（?
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）。ACDE
A.创新性
B.艺术性
C.专业性
D.应用性
E.科学性
2.科技论文写作应遵循（???
）原则。ABD
A严谨周密.B.简洁务实C.跌宕起伏D.符合标准E.形散神不散
3.本科毕业设计（论文）可分为（??
）ABCE
A.理论型
B.设计型
C.实验型
D.描述型
E.调研型
二、简答题
1．什么是科技论文？
答：科技论文主要是指对科学技术领域的新见解、新成果、新知识、新进展进行论述的文章。
2.科技论文可分为那几种类型？
答：理论型：如《对“媒介即信息”理论的再思考》
实证型：如《厌氧氨氧化处理养殖废水启动试验研究》
设计型：如《网络虚拟校园系统设计》
描述型：如《试论转轨以来俄罗斯总统制的特点及其影响》
第3章专科毕业报告的写作
1、简答题
1.
**交通大学网络教育专科毕业报告的基本要求是什么？
答：正文字数不少于4000字。
选题分导师命题与自主选题两种，自主选题需经导师批准。
学生的毕业报告选题与所学专业有关联性。
毕业报告要求条理清楚，逻辑性强。
严禁抄袭，毕业报告中必须装入本人签字的诚信承诺书。
应理论联系实际，学会收集整理相关资料，恰当运用已有研究成果，综合运用自己所学习的知识，提高自己分析和解决问题的能力。
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2.
简述专科毕业报告标题、摘要、目录、正文、致谢的写作规范。
答：.标题：标题应简短、明确。标题字数一般不宜超过20字。采用单标题。
摘要：简要阐述毕业报告的研究对象、主要方法、成果、结论。摘要字数为200字左右。
目录：标注到二级标题即可。
正文主要包括绪论、主体和结论三大部分。
（1）绪论主要包括：本课题的选题理由；文献综述；研究的基本思路与采用的方法。
（2）主体主要包括：核心观点、分论点、论据与论证，对研究内容、成果（尤其是创新之处）进行详细、客观阐述。
（3）结论是对毕业报告主要成果的总结。在结论中应明确指出本研究的创新之处及其应用前景，不足之处及改进措施。
致谢：是对导师和其他给予指导、帮助的组织和个人表示感谢。内容应简洁明了、实事求是。
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2、实践题
在自己的专业范围内拟定一个毕业报告选题，并草拟其标题、摘要、正文、致谢。
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《铁道工程技术》专业毕业实习报告
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名：?????
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**交通大学远程与继续教育学院天津学习中心
《铁道工程技术》专业毕业实习报告目录?
目录?........................................................?1?
前言?........................................................?3?
一、实习目的?................................................?3?
1.1实习目的?.............................................?3?
二、实习单位及岗位简介?......................................?4?
2.1实习岗位简介（概况）?.................................?4?
三、实习内容（过程）?........................................?5?
3.1适应铁道工程技术专业岗位工作。?.......................?5?
3.2学习岗位所需的知识。?.................................?5?
四、实习心得体会?............................................?7?
4.1人生角色的转变?.......................................?7?
4.2虚心请教，不断学习。?.................................?7?
4.3摆着心态，快乐工作?...................................?8?
五、实习总结?................................................?8?
5.1打好基础是关键?.......................................?8?
5.2实习中积累经验?.......................................?9?
5.3专业知识掌握的不够全面。?.............................?9?
5.4专业实践阅历远不够丰富。?.............................?9?
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前言?
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。?
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一、实习目的及任务?
经过了铁道工程技术专业的理论进修，使我对铁道工程技术专业的基础知识有了根本掌握。即将毕业，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求：?
1.1实习目的?
①为了将自己所学铁道工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力?
②通过铁道工程技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；?
③通过实习，了解铁道工程技术专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。?二、实习单位及岗位简介?
2.1实习岗位简介（概况）?
A.对设备进行检查，编制月、日作业计划，根据月、日计划的地点、项目、数量全面完成下达的各项生产任务和经济技术指标。?????
B.及时处理动静态超限处所和危机行车安全的病害，并及时分析、汇报、处理、注销,抓好日常工作的落实，杜绝违章违纪，保证作业质量和人身、行车安全。?
C.搞好本工区的职工技术业务培训工作。?
D.勇于创新，积极提出合理化建议，不断改进作业手段，提高工作效率。???
E.科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在铁道工程技术专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。?
三、实习内容及过程?
3.1适应铁道工程技术专业岗位工作。?
我很荣幸进入**工务段**车间维修工区上班。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发铁道工程技术专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。?
为期三个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在铁道工程技术专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。?
3.2学习岗位所需的知识。?
在工作过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。在铁道工程技术专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言
“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的铁道工程技术专业。因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己，造就自己。?
在实习过程，实习单位安排的了技术指导杜老师，杜老师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们熟悉工作环境和铁道工程技术专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在铁道工程技术专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。在实习期间我认真学习了线路养护与维修方面的专业知识。?
为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。??为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保证轨道状态良好。轨道更新包括更换为原型的设备，也包括更换为重型的设备。后者如更换为重型钢轨、钢筋混凝土轨枕、新型道岔以及增加轨枕配置根数、加铺道床垫层等。新的轨道部件可以集中使用在主要线路上，换下的轨道部件经过整修可用于次要线路；也可用以更换其他各类线路的报废的旧部件。轨道更新可以综合成段施工，也可分项成段施工。个别抽换钢轨、轨枕
,局部补充道床,常结合轨道整修进行。??轨道经常维修在两个轨道更新期之间进行，可采取周期性的综合维修、零星的紧急补修和巡查检修三者相结合的方式。中国轨道养护工作分为线路大修、线路中修、线路维修等三类，前两类属于轨道更新，费用来自大修提成。线路维修费用列入运营成本。线路大修：全面更换新钢轨或再用钢轨为基本内容，同时矫正线路平剖面，改善轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态，使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修，包括成段换新钢轨或再用轨，成段更换轨枕，铺设无缝线路，更换道岔和岔枕等，以及整治路基病害。线路中修：主要为清筛和增补道碴,更换失效轨枕，同时修理及更换失效的轨道部件，整修轨道，使其质量恢复或接近初始的标准。??线路维修：保持轨道几何形位和轨面平顺为主，通过起道、捣固、改道、拨道等作业，使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态；保养轨道各组成部分，包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。??轨道养护施工的特点：不同地点施工，受当地季节、气候、地理、地质等环境条件的影响。工人和材料机具要经常移动，而且使用的材料要在长距离的线路上按需要散布，旧材料要大量收集运回,因此工人、料具的运送供应工作量大,也较复杂。许多作业影响铁路行车，必须在列车间隔内施工，或者限制列车通过速度。无论进行线路修理还是线路经常维修，线路开通前轨道状态必须恢复到保证行车安全的程度，开通后还要经过一段时间的列车碾压，才能坚实稳定。为此，施工中既要按时完成计划任务，也要十分注意工程质量、施工组织、作业过程、作业方法，以确保行车安全和人身安全。?四、实习心得体会?
4.1人生角色的转变?
如果大学比作象牙塔，那么社会就竞技场，而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段，通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场，带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台，上演学生向职场人士的转换的舞台剧，在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事，而我学到的这些经验，相信会让我终生受益，并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。?
4.2虚心请教，不断学习。?
毕业实习结束之后，一颗浮躁的心慢慢归于平静，但不缺乏激情。刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心，而慢慢地适应铁道工程技术专业岗位工作后，我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。在就业竞争激烈的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，更应该加强自己的业务技能水平，这样我们以后才能在工作中得心应手。知识更新太快，靠大学里铁道工程技术专业学习一点知识肯定是不行的。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!?
4.3摆着心态，快乐工作?
这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出十二分的努力，正所谓：台上一分钟台下十年功。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易。工作是艰辛，但工作的态度一定要快乐。我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份平淡，不是一片空白。实习的工作是忙碌的，也是充实的。生活的空间，须借清理挪减而留出，心灵的空间，则经思考领悟而扩展。当我转身面**光时，我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐，我快乐实习工作着，游刃有余。
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每个人都有自己的人生，而一些人的人生因为有了大学、实习、工作而更精彩。作为一名即将毕业的大学生，他们已经走完了学生时代，乃至人生最美的时光。而现在，留给他们的是人生最难忘的考验——实习。李宏伟表示“实习让我感受到了理想与现实一次次的碰撞，让我找准自己的人生方向。我不知道这样说对不对，一个人在踏入职场生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的获利收益，而是自己喜欢什么。”?五、实习总结?
栀子花开，毕业季，一个载满收获又挥洒着悲伤的季节。通过这次两个多月毕业实习生涯，收获了经验，体悟了人生，感慨颇多。先总结如下：?
5.1打好基础是关键?
许多实习生表示，离开了大学的围城生活，初入社会的感觉让他们有些措手不及。“理论说起来谁都会，但真正到了实际操作的时候，做起来并非想象中那么简单。”无论哪个方向的学生均表示，进入实习岗位才发现自己在铁道工程技术专业技能方面还有诸多不足之处，后悔当初没有认真打好基础。以前就是不懂就问，问完就忘，老师同学们还是会很热心的帮助你，但到了实习岗位竞争太过激烈，有时候，你可能只是一个人在战斗。所以打好铁道工程技术专业基础知识是关键。?
5.2实习中积累经验?
这次实习中，最重要的是积累了实际工作的经验，实习经验是对于专业学习的系统回顾和升华。其实，在社会这个大家庭里，学校学到的那点理论知识，只是社会需要的一部分，作为大学生，要想在最短的时间内收获更多，学到更多，那么就要不断地虚心向前辈学习。学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。所以在这些角色的转化过程中，大学生们的观点、行为方式、心里等方面都要做适当的调整。
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5.3专业知识掌握的不够全面。?
尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任铁道工程技术专业岗位工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。?
5.4专业实践阅历远不够丰富。?
由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事铁道工程技术专业岗位的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。?
总之，我会好好体会这次铁道工程技术专业岗位实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。人生的路还很漫长，事业路上的坎坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长，但我得到了很好的实践机会，同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。
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