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胶带输送机日常维护
时间:2019-04-18 09:49:39 来源:76范文网

胶带输送机日常维护 本文简介:

1.胶带输送机维护检修内容1、输送带的检查、修补和接头⑴定期检查胶带和接头处的断裂情况,并及时进行修补,如胶带断裂严重时,则须将胶带切断重新接头或更换胶带。⑵输送带的修补和接头质量必须平直,两胶带连接处中心线应重合,不应超过规定值。2、驱动装置主要部件的检查和检修:驱动装置主要由电动机、减速器、联轴

胶带输送机日常维护 本文内容:

1.
胶带输送机维护检修内容
1、输送带的检查、修补和接头
⑴定期检查胶带和接头处的断裂情况,并及时进行修补,如胶带断裂严重时,则须将胶带切断重新接头或更换胶带。
⑵输送带的修补和接头质量必须平直,两胶带连接处中心线应重合,不应超过规定值。
2、驱动装置主要部件的检查和检修:
驱动装置主要由电动机、减速器、联轴器、制动器、逆止器、驱动装置架等部件组成,各部件要严格按标准检查和检修。
⑴电动机运转不得有异常声音、不得有异常发热和振动现象,外壳无漏油现象。
⑵减速器运转时不得有异常声音或声音的巨大变化,不得有异常振动现象,箱体表面温度不能超过标准,缺油及时补充,不得有漏油现象,齿面无过量磨损,紧固螺栓不松动。
⑶制动器和逆止器无异常声音和发热现象,制动轮和闸瓦无缺损和粘油现象,液力推杆不漏油,各转动销轴无卡住或异常磨损,逆止器安装位置和方向正确,能达到规定的逆止力。
⑷制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污;液压站液压泵运转正常;各电磁阀动作灵活、可靠;各压力系统及逆止器运行正常。
⑸弹性柱销联轴器的弹性圈内径应与柱销紧密贴合,外径与空应有0.3—0.7mm的间隙;当柱销直径磨损到原直径的80%时要一起更换;柱销两端的挡板必须紧固,以防柱销脱出;防护罩应牢固可靠。联轴器的端面间隙和同轴度应符合规定。
3、减速器的检查:
⑴减速器箱体不得有裂纹或变形。
⑵减速器箱体接合面应平整严密,垫片平整无折皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。
⑶减速器各部密封件齐全完整,性能良好,不漏油,密封表面无损伤,油封骨架不变形。
⑷各部接合面的纸垫、**垫、耐油胶垫应平整,无折皱,眼孔一致,材质符合要求。
⑸减速器安装完毕或更换部件后要进行空载和带负荷试验,在运转过程中,各轴承不得发热异常,齿轮啮合符合要求。
⑹减速器应注入合适的润滑油或润滑脂,油量适当,油压正常。
⑺齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹或剥落等现象。
⑻齿面出现严重的点蚀现象要根据情况决定更换或修复。
⑼减速器齿轮啮合符合标准要求
4、制动器的检查:
⑴制动器工作腔的油液必须按规定时间更换,换油时要用清洗油将工作腔清洗干净,每旬检查油面一次,检查时用干净的起子或杆件,油面低时应加油。
⑵制动器的额定行程、补偿行程和制动瓦打开间隙必须符合规定。
⑶制动器中心高和与之相配用的制动轮中心高必须相同。
⑷制动摩擦片的磨损超过其厚度一半或表面和铆钉头相平时,必须更换摩擦片,要求新摩擦片的铆钉必须铆进摩擦片厚度一半。
⑸制动摩擦片表面及制动轮表面应保持干净,不得有油污。
⑹及时更换不合格的制动瓦和制动轮,要经常对制动器各部件进行调整。
5、液力耦合器的检查:
⑴检查液力耦合器有无漏油现象,易熔塞是否符合标准,是否使用合格和适量的难燃介质。
⑵液力耦合器不允许充油过多或过少,最大充油量为工作腔满容量的80%,防止运转中引起温升,产生压力使液力耦合器损坏;最小充油量为工作腔满容量的40%,防止轴承得不到润滑而缩短使用寿命。多台电机运转时,还要通过每台液力耦合器充油数量的多少来均衡电机的负荷。
⑶液力耦合器油量不足时要加油,工作油必须经过滤网过滤后才能充入液力耦合器。
⑷如使用水介质耦合器时,加入的清水不允许参带任何固体物质。
⑸运转一定时间后,对工作油进行老化检查,若油已老化,则需换油。
⑹安装液力耦合器时,不允许用压板、铁锤敲打,也不允许热装,以免损坏元件密封。必须借助耦合器上的螺纹孔,用相应螺钉将偶合器平稳地与工作机输入轴联接。
6、滚筒组的检查:
⑴传动滚筒和转向滚筒轴的水**不应超过0.3/1000。
⑵传动滚筒和转向滚筒宽度中心线与胶带输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm。
⑶传动滚筒和转向滚筒轴心线与胶带输送机纵向中心线的不垂直度不应超过滚筒宽度的2/1000。
⑷各滚筒安装后运转时无异常声音、振动和发热现象。
⑸各滚筒紧固螺栓和螺母无松动现象;各滚筒无裂纹和破损;各滚筒无粘附异物。
⑹传动滚筒胶面不得有磨损和剥离损伤情况。
⑺胶带机运转过程中,输送带在各滚筒处有跑偏现象应及时调整。
⑻各滚筒焊接部位无开焊或较大明显裂纹。
7、托辊的检查
⑴托辊必须齐全完好、转动灵活,托辊架牢固,应与胶带输送机中心线垂直。
⑵更换运转不良和声音异常的托辊和托辊架,有脱落和缺损的托辊及时补齐,保持它们有良好的工作状态。
⑶托辊表面不得粘附粉尘,以免引起输送带跑偏,托辊无异常声音和卡死现象。
⑷胶带输送机架联结牢固可靠并保持平稳,及时清扫托辊架处的堆积物。
⑸缓冲托辊表面橡胶层磨损量超过原凸起高度的一半时要更换。
8、拉紧装置的检查和调整:
拉紧装置能自动实现胶带输送机启动时动态防滑及正常运行对张紧力的不同要求。胶带输送机停机及停电时拉紧装置能实现自动制动,可靠地确保胶带处于张紧状态。
⑴拉紧装置的钢丝绳不能有生锈和断丝现象,胶带不能有松驰现象。
⑵拉紧小车配重行程余量符合标准。
⑶拉紧导轨运行良好,能保证在整个运行过程中胶带与传动滚筒之间不发生打滑现象。
⑷固定式绞车拉紧装置,要求车架无损伤,无变形;车轮在轨道上运行自如,无异响;牵引绞车制动装置操作灵活,动作可靠;闸瓦制动力均匀,达到制动力矩要求;钢丝绳不断股,在滚筒上排列整齐,绳头牢固可靠。如有不符标准的要及时处理或更换。
⑸重锤式拉紧装置要求车架无损伤,无变形;车轮在滑道上运行自如,无异响;钢丝绳和重锤块连接牢固;钢丝绳不断股。如有不符标准的要及时处理或更换。
⑹拉紧装置的调整均以输送机满载时起动和制动不打滑为准。
9、清扫器的检查:
⑴机头、机尾和各给煤点都必须装设清扫器,清扫器调节装置要完整无损。
⑵硬质合金清扫器与输送带必须接触均匀。
⑶胶带清扫器与胶带距离不大于2~3mm,并有足够的压力,其接触长度应大于带宽的85%。
⑷清扫器工作时无异常声音和振动。
⑸空段清扫器与输送带应接触良好,最大间隙不大于2mm。
⑹清扫器连接螺栓无松动、脱落和缺损现象,清扫器无粘附物料。
10、钢结构机架的检查:
钢结构机架受外界的影响要发生油漆老化、生锈、螺栓受腐而松动、部件变形和损坏开焊等,要经常进行检查、修理或更换,以延长设备的使用寿命和防止重大事故的发生。
11、各紧固螺栓的检查:
⑴要求螺纹连结件和锁紧件必须齐全,牢固可靠。
⑵螺栓头部和螺母如有铲伤或棱角严重变形,要及时更换。
⑶螺母必须拧紧,螺栓长度适中,不允许在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。
⑷螺纹表面必须光洁,弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半)。
⑸主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母,必须用防松螺母或其他防松装置;螺栓如有弯曲,螺纹损伤超过螺纹工作高度的一半或连续超过一周,要及时更换。
⑹螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴,如该处为斜面时,应加相同斜度的斜垫。
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