路政大队工作总结 本文简介：
二〇〇九年我路政大队在省高管局和**临公司的正确领导和亲切关怀下，以优质服务、奉献社会为宗旨，以全面实现规范化管理为目标，深入开展学习实践科学发展观活动，努力提高服务水平，提升客户满意度，积极开展创建文明和谐示范窗口，全面推行精细化管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权和安
路政大队工作总结 本文内容：
二〇〇九年我路政大队在省高管局和**临公司的正确领导和亲切关怀下，以优质服务、奉献社会为宗旨，以全面实现规范化管理为目标，深入开展学习实践科学发展观活动，努力提高服务水平，提升客户满意度，积极开展创建文明和谐示范窗口，全面推行精细化管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权和安全畅通的职责。我们的具体做法是：
一、以实现精细化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
一年来，围绕
“高效率的管理”这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性。在坚持时间、范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对高速公路施工、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制。
2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和
“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保了“5.30”工程的实施。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全检查制度》
,对重点施工现场，实行了24小时巡查检查，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全减速带和事故多发路段提示标志牌。
4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化、规范化和精细化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了《**临路政大队规范化管理手册》，使各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范。二是认真做好文秘、信息、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；三是全面推行精细化管理，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化、内业管理电子化、队伍建设军事化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到精细化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果，在巡查车辆上全部安装了车载监控系统，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。
二、以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。
提高公共服务能力、特殊情况下应急处置能力和依法维权能力，是进一步强化路政管理职能，提高路**服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。
一、在提高公共服务能力方面，我们努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”（即备医药箱、备简易修车工具、备加油桶、备灭火器）等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务。
2、在提高特殊情况下应急处置能力方面。一是积极完善应急预案、建立了完善的应急保障体系；二是深化路地警共建机制，提高协同应急的能力和水平；三是加强应急处置能力的培训教育和模拟训练，提高路政队伍应急处置的能力。
3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。
三、以提高队员素质为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍
队伍素质是搞好一切工作的根本。为此，我们始终把加强队伍建设当作生存和发展的战略来抓，从提高队员的政治理论素质、思想道德水平和路政业务技术能力入手，转变观念，改进作风，不断增强各项工作的时效性和实效性，努力培养和造就政治理论坚定、作风严谨、行为规范、纪律严明、廉洁高效的执法队伍。今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：
1、狠抓素质建设。坚持每周一次组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，
2、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定并完善了《路政人员考核办法》。
3、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
四、以实施“阳光工程”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造**临路政的“阳光品牌”。
推进“阳光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们首先要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“服务大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。
五、以创建文明和谐示范窗口为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立**临路政队伍的良好形象
我们从构建创建机制入手，成立了文明和谐示范窗口领导组，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建实施方案》、《考核办法》等，同时积极抓创建动员，夯实了创建的思想基础。
1、以人为本，深入推进文明优质服务
一是把文明服务作为文明创建的重点来抓，规范执法行为，把服务做细、做实，力求做到“依法行政，便民服务，把方便让给司乘人员”、“示范窗口，优质服务，把诚信传给司乘人员”。二是以打造服务品牌为目标，强化路政队员服务主动性、有效性，形成良好的社会效应。三是在建立服务长效机制上下功夫。通过开展岗位示范活动和业务、心态、礼仪、道德培训，我们建立了品牌服务、微笑服务和送水送油便民服务等长效服务机制。
2、抓好行风建设，规范执法行为
一是在路政管理工作中，对队员的执法工作，我们要求执法人员要做到“三在先四公开五统一”。
二是我们在办公楼前设置政务公开栏和监督台，公开服务承诺、赔偿标准、监督电话、执法人员及执法证号，聘请社会监督员，虚心听取群众意见接受社会监督。
三是依法行政的同时发放文明服务卡和文明服务监督卡，由管理对象对执法队员的工作效率、工作态度、服务项目、执法程序、服务质量等情况做出评判，工作好坏全部记入工作绩效考评。
3、形式多样，全力塑造行业窗口形象
一是兑现服务承诺。我路政大队在文明服务的深度和广度上作文章，大力开展微笑服务、文明服务、委屈服务、延伸服务。
二是提高服务质量。为了进一步激发队员爱岗敬业、拼搏奉献的工作热情，不断提高岗位技能，大队开展了一系列评选活动，每月末评选“明星巡查班组”、“微笑服务之星”等工作，对责任心强，文明服务、微笑服务做得好的班组和个人给予表扬。
三是转变服务职能，为社会提供更多更好的服务。大队依托**临公司的客户服务电话和12小时值班电话，及时为有困难的司乘人员提供必要的帮助，比如对车辆出现故障的车辆拉送司机买配件，为没有油的车辆送油等服务。
虽然我们取得了一定的成绩，但也有不足之处，如路政管理水平和服务水平有待进一步加强，精细化管理理念有待进一步深化。我们决定在二〇一〇年的工作中认真研究，加强队伍建设，积极实施精细化管理，深化路警共建机制，使路政工作更上一层台阶。
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