送货工作总结 本文简介：
2010年送货部年度工作总结?????2010年在中心领导的关怀和领导下，送货部根据年初工作计划，结合部门工作实际，以““携手客户、成就未来””的行业价值观和““用心服务、以情感人”核心服务理念”为基础，深入贯彻“务实、奉献、创新、卓越”的精神，紧紧围绕部门工作任务和“做标杆、铸品牌”的愿景，扎实开
送货工作总结 本文内容：
2010年送货部年度工作总结
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????2010年在中心领导的关怀和领导下，送货部根据年初工作计划，结合部门工作实际，以““携手客户、成就未来””的行业价值观和““用心服务、以情感人”
核心服务理念”为基础，深入贯彻
“务实、奉献、创新、卓越”的精神，紧紧围绕部门工作任务和“做标杆、铸品牌”的愿景，扎实开展了各项工作任务，现将有关工作情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任
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年初根据部门工作任务，制定了2010年度部门工作计划，完善了车辆管理、5S管理规定，针对以往工作存在的不足，对送货人员和后勤人员制定了相关考核方案，拟定了车辆年度保养计划、驾驶人员安全培训学习计划，与车辆维修保养场和送货车辆洗车场签订了合作协议。切实加强对各项工作的责任落实和一线人员的督查工作，特别是在市场督查方面，为加强送货服务质量监督管理，提升客户满意度，并把其列入部门工作的重点，作为部门的一件大事来抓，按工作环节制定了员工绩效考核表，严格按照计划开展督查检查工作。完善了送货服务承诺制度和部门突发事件应急预案，随着网建的不断深入，信息化、自动化程度越来越高，也暴露出基层管理环节的薄弱。一年来，在进一步规范操作流程的同时也加强了团队建设，为打造“规范型、效率型、活力型、学习型”
团队而努力。
二、后勤工作
这一年来部门后勤人员变动较大，由年初的六人一下子减到三人，送货部的日常工作原本就很繁杂，负责在委托代送管理，送货小票管理、资料整理规档管理、送货记录收发，考勤绩效考核汇总、零售客户满意度调查、劳保用品及办公用品申报和发放等方面的工作。由于人员少，工作量大，这对于后勤工作来说压力是相当大的。面对这些繁琐的日常事务，一年来基本上做到了人人有头绪，事事有着落，特别是综合管理员承担了大部份后勤工作；一是认真做好上级公司和相关业务单位下发的各类文件登记和宣传工作；二是及时整理部门所有资料归档入册，做好资料归档管理工作；三是协助对已制定的各项规章制度的基础上进一步补充完善；四是及时传达公司有关会议、文件、批示精神。五是督察工作，送货工作是卷烟销售的最后一个环节，服务态度和服务质量是非常重要的，今年加强了走访市场和监督检查力度，在检查中做到实事求是，绝不能弄虚作假，为员工绩效考核提供真实有效的依据。六是劳保用品及办公用品发放，提前做好准备，为一线人员做好了后勤服务保障。
全年共收集整理装订资料300多本(本、包、份)。其中：委托代送资料15本，送货和车辆资料60本，各种检查记录17本，客户满意度调查9本，考勤绩效考核2本，发放记录12本，学习培训记录7本，送货小票180包，明示承若书48份，各种通知、请示和申请共20份，督查通告7份；全年调查线路35条，共走访客户660户，送货服务客户综合满意度达85%以上。
三、送货工作情况：
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1.
中心库送货情况：
今年1-11月直接送货涉及100多个品牌，应送货414053户次，实送货414041户次，退货12户次；送货成功率99.96%；应送货数量83209.9箱，实送货数量83207.46箱；退货609条，送货到户率98%，收取现金12596万元。(含支票客户)
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2.
干线运输情况：
今年1-11月干线运输共5条线路，涉及100多个品牌，送货395677户次；送货成功率100%；干线送货数量60703.54箱；
3、委托代送情况：
委托代送业务是中心服务客户的重要延伸，是网建工作的重要组成部分，对节约中心的运行成本具有重大意义。为了进一步规范委托代送管理，减少违法经营行为的发生，维护代送群体的合法权益，从年初开始对委托代送户加强了监管，在签定《委托代送协议》的同时还制定了相应的管理办法，对代送客户群实行定时电话抽查，对个别线路进行了走访了解，确切掌握了各委托代送路段路况、里程、耗时和所需油料等情况，由此加强了对委托代送户的监管力度，增强了与代送客户群体之间的沟通协作关系，梳理了管理上的漏洞，查漏补缺，防患未然，也为领导在费用标准制定方面提供了可靠依据。
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（1）、费用情况
目前有7个组共16条线路实**托代送业务；16户委托代送户，共代送客户３２８户；１－６月共代送卷烟６７５５件，代送金额１３９７９７２２.00元；共发生费用６３１８０.00元，其中，委托代送费用５８０８３.00元，税费５０７９.00元。今年的费用呈上升趋势，其主要原因：一是卷烟品牌结构调整，部分中低档卷烟严重限量；二是物价上涨，费用标准有所提高；三税率有所改变，去年是按搬运费（税率5.6%）用开的票，今年按劳务费用（税率约9%）开的票，税率上升了47%。（详细情况见附表）：
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（2）、费用标准变更情况：
由于今年来物价一直呈上涨趋势，故造成八一、毛石、李梓三线费用标准有所变动：从四月份开始，八一委托户李元英费用标准有原来的7元/件改为30元/次；毛石委托户周继云费用标准有原来的7元/件改为300元/月；从五月份开始，李梓委托户左康江费用标准由原来的700元/月上调为750元/月。
四、车辆管理及费用情况
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1、油耗管理：
油耗管理是是车辆管理的关键环节，对这个环节的管理，归纳起来有做到了一下几个方面：
????一是提高驾驶技能，努力提高驾驶技能是节约油耗的基础。定期组织驾驶员进行了理论和操作技能学习，通过不断的培训学习和交流，使其在充分了解汽车操纵机构的作用、配置及其使用方法的基础上，能正确地驾驶操作车辆，通过行车实践，特别是驾驶基本动作的熟练掌握和操纵机构的熟练运用，要求驾驶人员相互交流，总结经验，力求精益求精，从而不断地提高驾驶操作技术水平，充分发挥车辆的效能，减少机件磨损，延长车辆使用寿命，安全优质低耗地完成了年度行车任务。
????二是健全管理体制。建立和完善车辆管理体制是节约油耗的关键。建立油料管理制度，所有车辆实行油卡制，由车辆管理员根据每台送货车出车的大概里程进行油料供应，避免大量油料在驾驶员手中，不妥善保管而造成流失。严格按照中心的审核制度要求，驾驶员在行车途中用油，报销时必须首先有用车人签字，然后交车辆管理员审核登记，最后再按票据报销的有关规定进行报销。建立约束机制，每年对不同的车辆，使用年限、车辆状况等影响油耗的主要因素进行审定百公里油耗。对车辆驾驶员进行油料考核奖惩制度，节约归己。
??三是强化过程监督，过程监督是有效控制油耗的保障。在油卡供应和发票报销进行严格把关的同时，还加强了对过程的监督。①定期测算单车的百公里油耗，随时进行监督管理，发现问题，及时提醒，限期纠正；②积极配合监控部门对GPS运行情况进行有效监控管理；③严格要求驾驶员根据车辆近期状况，及时进行检查修理，杜绝安全隐患，确保车辆正常运行；④对人为因素及时提醒，同时结合有关的管理制度，增强驾驶员的危机感和紧迫感，从而达到避免油料流失的目的。
??四是定期张榜公开。车辆油耗和维修情况定期公开是接受监督的重要手段。同时公布当月行车里程。二是同类型的车辆对比公开。三是年底测算出全年百公里油耗与车辆运行的其它有关数据进行全面公开。通过全面公开，让大家了解各台车辆油耗和维修情况，从而达到民主监督管理，增加工作透明度，有效地控制车辆油耗的目的。
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2、安全培训学习情况：
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季节的变化对车辆安全会产生诸多影响，其中包括制动性能、发动机运转状况、驾驶视野等。根据年初驾驶人员安全培训计划，全年组织安全培训学习共12次。在每月的安全学习中，一是强化天气状况分析，增强驾驶员的预防能力。通过召开驾驶员安全会、安全培训等方式，对驾驶员进行安全教育，集中分析各个季节天气的应对方式，特别的雪、雾等特殊天气的应对方式，以此来增强驾驶人员的安全意识和预防能力，消除了四季出车隐患；二是严格制度落实，提高行车的规范性和安全性。定期督导驾驶人员温习交通安全法规，总结推**全行车先进经验，严格落实车辆管理规章制度，按要求做好出车前检查工作，按程序做好出车前的相关准备工作。在重点强调驾驶安全的同时，落实各项有效举措，保证了年度行车安全。
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3、车辆维修：
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按期做好车辆维修保养。一是严格按照车辆管理要求，由车辆管理员定期对车辆进行安全技术状况检查，出车前对车辆轮胎、制动、燃油等进行检查，涉及关键部位不清楚原由的须到指定维修点进行检查维修，有效地避免了车辆事故，保证了车辆在各种季节情况下的安全正常运行；二是强化责任落实。按照年初签定的安全责任书，落实每名驾驶人员安全责任，使驾驶人员时刻保持清醒的头脑，从而达到了全年安全事故为零的年度目标；
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4、费用情况：
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一是抓住成本费用控制这一重点，以“控制成本”为突破口，强化成本意识，突出抓好本部门各关键环节的费用过程控制；二是坚持围绕预算管理，促进各项成本费用指标水平的不断优化。将年度预算分解到月度预算进行控制，对部门的各项费用做到了有预则支，无预不支；三是通过加强送货车辆管理，严格控制车辆数量，对闲置、老化车辆加快处置，对超限车辆实行停用，大大减少了车辆运行费用。
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车辆修理费：
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第一季度：８６７７２.００元；第二季度：９８３７０.００元；第三季度：１０６９６８.００元；共发生维修费用２９.２万元.
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车辆用油及费用：
第一季度：金额１９３００２.２１元；第二季度：金额２０３８２３.６８元
；第三季度：金额２３３０５２.１９元；共合计油料费用：６２９８７８.０８元
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五、存在的问题与建议
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1、车辆方面：
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在旦强保养场修理的车辆有些跟踪不到位，
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驾驶员在每日的行车前检查中不够仔细。
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干线运输车辆的修理费不够，特别是轮胎磨损大。
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建议进一步完善对驾驶人员的全面考核，加强对车辆的监控管理、将各个车辆的里程数、驾驶安全性以及车辆维护保养及时率、车辆维修费用和用油费用等情况纳入年终绩效考核，确保各项各项举措的共同深化。
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建议定期将每台车辆的百公里审定油耗和上月实际、年度实际、上年同期等主要指标进行对比公开。
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2、委托代送方面：
由于今年来物价一直上涨，部分委托户早就要求涨费用，如果按照原来的标准，估计明年的代送合同签订将有一定难度。
建议
为了进一步规范委托代送管理，加强委托代送工作监督环节，提升代送服务水平，使所有委托户能真正的融入到烟草行业这个大族，针对代送的整体情况提出以下几点建议：
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定期对委托客户进行业务知识培训；
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托代送线路情况，定时进行实地摸底考查，这样有利于随时掌握道路通行情况；
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服务质量和服务态度情况：除了打电话抽查以外，是否可以进行定时（一个月或两个月一次）跟随委托户随车到户抽查，掌握每条代送线路确切的里程，耗时、根据里程和耗时测算油耗和车辆磨损，这样即可以加强对委托代送的监督管理，也可为费用标准制定提供有效可行的依据；
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-养龙路段、四面山-石后场、打鼓-落炉3线道路维修已经结束，根据1-4月的费用情况和参照营销代收代存费用标准，做出每月代收代存代送和每月代收代存直送预计费用的对比分析图表：
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根据以上图表可以看出，已对养龙路段、四面山-石后场２条线改为直送，一年约节省费用五千多元．
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与委托户的沟通，比如节日慰候、年终评优等。通过这种方式让他们真正加入到我们的送货队伍当中来，立足于主人，这样也许会更有利于委托代送工作的开展。
四、201１年工作打算
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1、安全管理：
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一是提高认识、转变工作态度，要把车辆修理工作跟踪到位，树立好责任心，要敢管、敢说、敢抓，要更深的领悟，细心、细致地开展各项工作，扎扎实实地落实好领导交给的任务，继续加强对车辆的检查和监控，发现问题及时整改，保障行车安全，要总结经验，吸取教训，不断把自己的工作做得更好。加强学习，拓宽知识面。努力学习业务知识和道交通安全法律法规，确保各项工作的顺利正常开展。二是加强出车前车辆检查监督工作，对送货环节中的弱项进行专项督察，坚持对送货服务质量、送货流程的规范性、有效性，车辆、人员、商品安全等事项进行二次检查。确保工作流程的符合性和减少安全事故的发生，每月进行一次安全培训，针对每个季节的特点对驾驶要求、操作标准等注意事项进行学习和培训，防患于未然，力争达到全年安全事故为零的年度目标。
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2、规范管理：
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加强团队建设，树立良好的部门工作形象，不断提升送货服务水平。一是以规范促安全，以安全促效益，进一步强化规范意识，严格商品出库、装卸、送货过程的操作要求，进一步规范卷烟商品的装车和送货过程中的发货环节，尽量减少人为造成的卷烟破损，保障送货交接过程中卷烟商品包装完好。二是加强档案记录规范管理，确保所有档案记录真实有效。
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3、委托代送：
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一是对所有委托代送线路进行实地跟踪走访，确切掌握每条线路的路面、里程和费时方面的情况，以此测算出各条线路所需油耗和车辆磨损的确切费用；二是加强对委托代送环节的监控，正确处理好与委托户和代送群体之间的伙伴协作关系。
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4、及时完成领导临时交办的各项工作任务。
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物流中心送货部
２０１０年12月７日
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